jackelhou wrote:
這麼想去坐高捷那你到...(恕刪)
我是高雄人
你認為我坐了沒有?
我兒子唸三民家商
上學天天要坐
一出捷運站就是學校後門
多方便啊
反倒是這次去台北
完全沒有坐捷運
連去淡水都自己開車---停在捷運下面那個地下停車場
光台北火車站下面那個亂七八糟的指標與路線
就讓人搖頭
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monster_oliver wrote:
http://bik...(恕刪)
ccl5988 wrote:
原來你的google...(恕刪)
兩位，後面有人補充了我就不落井下石了。
台北/高雄兩個MRT路線哪個適合腳踏車就不多說了。
這是自行車單純活動單純休息運動。在都會區用自行車通勤是有礙身體健康外加危險。
台北都會區的汽機車廢氣一堆已經很糟糕了。
高雄二位應該比我還清楚。
綠能城市的口號就省省吧。不是綠色執政就代表綠能好嗎？
一個大眾交通路網都維持不起來的城市。怎麼談綠能？
8500輛腳踏車也不能稱做綠能吧，更不用說使用率實在是低的可怕。
居然忘了01要當流量大的營利網站，而不是專業網站，我還囉唆雞婆個雕～一起喊無腦萬萬歲就行了呀，多省事。
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