[只要是人~四十以上]阿牛來開一棟四十歲以上的閒聊樓

大家早上好。
過期膠水 wrote:
大家早上好。(恕刪)


好圖狼 wrote:
大家早(恕刪)
要回去...只有死路一條...對吧...
喬大叔 wrote:
要回去...只有死路...(恕刪)


有~熊~阿~

阿熊安心的來我的鍋裡吧
喬大叔 wrote:
要回去...只有死路...(恕刪)


應該是.阿熊想轉世嗎
好圖狼 wrote:
應該是.阿熊想轉世嗎...(恕刪)


阿熊無限輪迴可口的熊啦
今天沒看到GD大
頂上去
烏克蘭總參謀部:「蛛網"行動令俄方損失12架軍機

這兩天看了多個比較可信的資訊
大概落在7~14之間
那烏克蘭參謀總部這數字算是比較合理的
俄羅斯起碼有兩架大概沒救了
有些可以修復
整體戰略影響不大
但似乎有訊息說烏克蘭這次也有去攻擊核潛艇
可能沒有得手吧
俄羅斯或者說普丁大概會受到政治上的壓力
以俄羅斯的特性
後面的動作恐怕才是更重要的
司機的政治考量可能是把事情弄很大讓歐洲或北約不得不來參戰
這樣把他和歐洲或北約綁一起對他才是比較長遠安全有利的
但後續變化如何變數太多了
得觀察一下後面事情會怎樣發展


可實際上還差很遠
不是智能做得好頂級有錢人就認同買單
跟小米會遇到類似的狀況
加速快不代表就夠被認同
那幾個能活幾十年甚至百年以上的牌子當然有自己的生存之道
更別說華為在車本身上的累積其實算薄弱的

拿一個比較有說服力的
中國自己的車的技術有在重大的國際各種賽車中拿到夠好的成績嗎?
電動車的民用車中國車賣得不錯
但電動方程式用到的技術為何中國技術占比超小

拿小米來說好了
真玩車的當然不是只看加速
空氣動力學呢?
煞車與散熱呢?
安全結構呢?
這是賽車
那超級豪華車呢?
該不會覺得只是看外觀和眼睛看得到的配備的豪華感吧
沒有那樣簡單的
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