這也是從現在到可見未來我相對看好混動的原因之一純電現在除了電動方程式之外幾乎其他比賽都沒看到大力投入研發但混棟在賽車就多了除了F1之外現在包含拉力賽都有混動的投入賽車投入的技術通常有相當的比例會慢慢下放到家用車這類技術要靠市售車的車廠其實發展壓力不大所以大多不快可賽車要好成績那是有成績壓力的相對容易可以比較快成熟技術之後下放到市售車之上