高捷會不會變成高鐵第二!?

不管高鐵還是高捷,都是德政阿

"歡迎來到台灣"
美麗島站地面上的景觀水池真是臭氣沖天.停紅綠燈就聞的到.
Charles. wrote:
是騎/開車太便宜.....(恕刪)

說的也是,我倒覺得
高雄市的街道規劃的很棒

有人說我偏袒高捷沒有批他 嘖嘖
初入攝影界的小菜鳥
Willkommen zu Takao.
高捷其實很棒,光是電車鈴聲就比台北強了。
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
id2437 wrote:
Willkommen...(恕刪)


Ich nehme dich an
Die Untergrundbahn ist sehr bequem
Charles. wrote:
我覺得高雄政府不會讓...(恕刪)


這就是這些財團可以予取予求的根本原因....

這幾天因為家裡的因素, 坐高鐵跑了高雄好幾趟....很有趣的一個畫面就是, 高鐵站區外的土地規劃都更改為商業區了, 空地一堆, 等著讓人炒作....

但是, 一小段距離之外的高鐵沿線, 卻是一堆的農田, 水圳......

那些財團, 賺走了高鐵工程款, 根本沒有想要好好經營的想法, 第二階段的獲利都想靠著站區周圍的土地開發.....

這是高鐵的現象, 高捷呢?


若是政府都把BOT當成很重要的政績, 不可失敗的政績, 而讓這些財團肆意妄為, 那就是政府的錯了....

若是高捷的股東想走高鐵的後路, 我真的建議高雄市政府讓它倒....

倒了以後, 拍賣再接手!!!


或是在之後的任何BOT案子直接在營運合約上加註, 懲罰性賠償的條文, 讓那些財團的風險增加!!!
Charles. wrote:
據說是為了配合高雄火...(恕刪)


就算火車站弄好了也不會加
因為高捷根本沒錢買新的車廂
還有一些技術性的問題根本來考慮到六節
30年內不可能會加
JasonQ wrote:
這就是這些財團可以予...(恕刪)

高雄的高鐵站~起碼還在左營

台南的高鐵站啊~那真的是窮鄉僻壤啊
房子一坪開價~2XW
靠~真有這錢~我去台南市區買了~還買在歸仁咧~又不是瘋了
樓主標題若用來問

內湖捷運也會跟貓攬一樣嗎?

也是很貼切
perry770 wrote:
樓主標題若用來問內湖...(恕刪)
.
看了今天的新聞,恐怕內捷會像貓攬一樣吧.
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