y957aggh wrote:從網路上找到我人生第...(恕刪) 你的第二台車是我的第一台車第二台車好像是我第三還是第四另外還有長的很像TRF 躍動軍刀的黃金版我還有台三角箭還放在以前常去的模型店櫥窗裡 不知老闆記不記得是我的
lenda wrote:只玩三輪車 萬轉馬達,海綿胎,催到齒輪都崩牙..(恕刪) 這應該是 有玩三輪車的大哥們共同的記憶阿~~~我剛剛拿我的新三角箭X 去跑我的360度軌道結果跑10次 沒辦法跑完一圈........(太快加上導輪未完整強化)X底盤被我撞到歪七柳八.....(為了收藏 我不敢裝殼下去玩....)輪框也都斷光光....害我還要再 上網訂一隻來收藏.....不過我現在已經不敢再用自己纏的馬達了充電電池 和底盤. 車體周邊 真的都死很快....(我裝田宮PLASMA 跑不到10圈都已經死成這樣了...)齒輪崩牙 更是家常便飯.....
GT2K wrote:台灣人研發軌道車週邊真的到誇張的地步,光是改裝用的馬達軸心開發出來,去日本比賽時一使用,馬上把日本人辣掉...(恕刪) 記得那時候很流行,田宮在全世界都有辦比賽。他們有出一本"國際賽例",對改裝的部分限制蠻多的,像是馬達、電池這些都不能改,而且馬達還是要用田宮的。台灣那種玩法,到日本還不見得能參加他們的比賽呢~
我小時候的回憶也是四驅郎主角的爸爸的車-地平線 超帥最後大魔王的車也很帥-一台紫色車還有什麼大砲彈、太陽神主角的車名已經忘了 好像是什麼皇帝那時候日本雜誌還有介紹很多種比賽像是24小時比誰跑最多圈之類的好多回憶後來看到爆走兄弟就沒有之前那種感動人老了
Ramius wrote:他們有出一本"國際賽例",對改裝的部分限制蠻多的,像是馬達、電池這些都不能改,而且馬達還是要用田宮的。台灣那種玩法,到日本還不見得能參加他們的比賽呢~ 剛剛在把當時台灣出版的軌道車雜誌(超四驅雜誌)翻出來看一下當時台灣人去日本參加不是田宮辦的比賽,是一間叫木村模型辦的第4屆狼大會,也是照田宮的規則走,但是還是有開放特別組,台灣的在一開始的車檢零件全部被打槍啦~只能去參加特別組,最後就是靠著新開發還沒外銷日本的馬達軸心,跟獨家繞法,贏了