跑龍套也要找些專業的 wrote:
其實無聊時可以自己學..............

只有第一天有跟教練認識以外

.(恕刪)



我以前是跟一個女同事一起去濱X學開車,第一天開一圈給我看,後來他都坐在那女生的車裡.很多考試的方法還是問其他學員才會的.
我自己載貨的經驗
要停之前都會
打一檔→踩一半離合器維持→補一些油並維持住

車子靜止時就不動如山
要起步只需慢慢放離合器,再配合補油門
這樣車子會很順的起步

但是坡度很斜的時候
手煞車拿起來用吧!!
安全第一!!

若上不去斜坡,可以把車停跟路面成45度夾角
閃雙黃燈、放置三角錐
等待並請求有經驗的人幫你一下

跑龍套也要找些專業的 wrote:
放煞車後油門踩到底再急放離合器
...(恕刪)


就算在賽道上起步,也是控制轉速在某個輪胎與地面咬合經驗值內
不然依閣下專業的建言,輪胎也只有機機叫的份
若不幸遇到雨天,又是比較陡的坡,用您專業的方式,後面的車也只有中招的份
上坡起步...初學者可利用半離合搭配手煞車起步
多練幾次就會了

本人天天都要開手排車,因工作上需要...
應該說從拿到駕照那天開始,大都開手排
本人的威力貨車是手排的,轎車是手排的Tierra RS
想買台手排的Fiesta或Mcar...(因為2000稅太貴了,想換小車...)
家裡的自排車只有我爸開的馬3,但他不給我開(本人開車太熱血...)
本來也很害怕上坡起步...多練了好幾次就ok了,甚至離合點都能抓的清楚

有一次開車跟你一樣後面是大轉彎懸崖
沒用手煞車只用1檔催油
沒注意到地上有砂
然後一檔開就打滑車子往後飄
嚇到..差點掉到懸崖下
這個問題已經得到解決

所以刪文!

謝謝大家的幫助!

2sb37 wrote:
最近因為學做生意的關...(恕刪)


上坡起步要拉手煞車
入一檔後
離合器慢慢放
手煞車也放
就不會熄火了

你沒拉手煞車是不行的
當最後一條河被污染了、最後一顆樹被砍了、最後一條魚被捕了,人類才會發現金錢原來是不能充饑的/克里族印第安人預言

微醺鸚鵡 wrote:
對呀,上坡起步對我來說不難,難的反而是別人認為小兒科的倒車


對我最難的來說 是如何在左右前面都是龜車的時候(限速50km 卻開30km) 請別人開快點 尤其像今天這種下雨天......


唉逼嗯 wrote:
我是手排車主,手排車開了十五年了,目前這輛服役快十年,還真的很難解釋怎麼開,因為開久了都是反射動作


真的是反射 之前也開七年多在澳洲,開到自己頭腦都不用想就手一直打 上坡也都是想都不用想也不用手煞 感覺到了就OK


cg5106 wrote:
應該是"handbrake"才對喔~

另外,兩個字要合在一起


不好意思 我發成澳洲的腔調了

不過兩個字分開也可以

2bod wrote:
就算在賽道上起步,也...(恕刪)

你好認真喔.....
我只是隨便說說的
2sb37 wrote:
剛回到家剛剛嚇死我了...(恕刪)

在陡坡上有停下來
還是乖乖拉起手煞車比較好
不然你要只靠腳煞車
就要知道半離合點的用法

不踩煞車
離合器放到一個程度
車子不會後退又不會熄火
這時補點油
慢慢放離合器
就可以順順的起步了

這招在上坡突然停止又馬上要動時很好用

開手排車
檔位要隨時保持好
一遇到坡、一減到低速就是退到低速檔
才不會反應不及
好多鮮明的藍
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