Bme wrote:以大卡車來說,2000年以後的要求超嚴格,空載急加速好像是5%以下吧,全載定轉數30~40%,數據忘了。常常聽說在修黑煙的。 很棒很有概念,應該是說老車常常在調黑煙,這幾年的新車因為是電腦控制的所以比較沒辦法調.
修機車跟修挖土機 兩個是不同層級吧修挖土機比修機車好賺當兵有學弟就是在有能力修挖土機之類大型機具車輛的修車行當學徒他的師父 薪水 很高 很不錯 月薪約10萬這是他的目標只是前提要先當10年的學徒......除非你高職開始就投入相關產業不然怎算都不划算
靈魂守衛 wrote:修機車跟修挖土機 兩個是不同層級吧修挖土機比修機車好賺當兵有學弟就是在有能力修挖土機之類大型機具車輛的修車行當學徒他的師父 薪水 很高 很不錯 月薪約10萬這是他的目標只是前提要先當10年的學徒......除非你高職開始就投入相關產業不然怎算都不划算 幹十年的"資深工程師"有多少能十萬,降一點六萬,有多少達標的?主管都不一定有十萬了,科技產業說穿了大多就是靠人事精簡在拚價格,光技術士加班有加班費,就不知道贏多少了...
JustBadApple wrote:幹十年的"資深工程師...(恕刪) 科技業有那麼困苦歐所以這一行還是離遠一點嗎??那那那,好像就真的只有挖土機這行比較行了,可是十年的學徒,出師不就也準備退休了阿。那看來不要當維修人員,當司機開挖土機好像是最佳選擇歐
需需樂 wrote:,應該是說老車常常在調黑煙,這幾年的新車因為是電腦控制的所以比較沒辦法調. 要去驗黑煙無非是排氣管洗乾淨供油調小一點...其他就看個人本事了通常修挖土機或是修大型車輛(柴油機)目標不要放在成為老師傅領相對比較高的薪水要有把當師傅只是過渡時期的心態而把目標放在日後另立山頭..開山立業..不要想當一個領高薪的人要去當可以付得起高薪的人付得起高薪請師傅的人..才是最賺錢的人..
Bme wrote:科技業有那麼困苦歐所以這一行還是離遠一點嗎??那那那,好像就真的只有挖土機這行比較行了,可是十年的學徒,出師不就也準備退休了阿。那看來不要當維修人員,當司機開挖土機好像是最佳選擇歐 哈拉伯不就是工程師出身的,有這方面問題可以向哈拉伯請教,退休不退休的問題,等你有能力賺到不錯的薪資在來說,開怪手好不好賺?我不確定,全吊信阿掐我覺得比較好玩
哈拉伯 wrote:要去驗黑煙無非是排氣...(恕刪) 人人想當老闆,可是個個沒把握(能力)。所以退而求其次,可以安身立命就好了。沒那個屁股也不敢去吃那種瀉藥。phckinut wrote:因為他要存錢還債債...(恕刪) 是歐,不簡單耶,可以放棄高薪的工作追求自己的目標,不知道什麼時候才能做得到阿(遠目)JustBadApple wrote:哈拉伯不就是工程師出...(恕刪) 他討厭我啦,一直叫我不要做這行,好像是深怕飯碗被搶了一樣全吊沒有三兩三怎麼上梁山,"慶阿"車不好賺啦,太多人開了