高鐵有必要新增車站嗎?

ChenKen7

75分

51樓

ChenKen7

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文章編號：35189755

shenomenon1110 wrote:
高鐵還要新增雲林、彰...(恕刪)

可以啊，只要別又全民買單就好；如果要全民買單，那幹嘛BOT？賺工程就夠了。

我砲故我在

winsonatmob

5分

52樓

winsonatmob

個人積分：5分

文章編號：35189832

hades_lin wrote:
說真的....比起這三站,小弟覺得板橋站和未來規劃的南港站,
就好比"雞肋"........食之無味、棄之可惜。

每次坐高鐵上臺北出差,只要過了板橋,感覺就好像不是在搭高鐵......
反而像是在坐等級高一點的自強號。..

板橋和台北間用的是原本台鐵的路廊,
容許的最高時速只有 160,

南港站當初規劃就是台北站的整備站及疏散站,
台北站當終點站本來就是南港站完成前的過渡做法

opelisc2000

38分

53樓

opelisc2000

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文章編號：35190360

問題是直達車班次越來越少，要是直達車班次很多那我也不反對，而且臺北臺中臺南高雄至少還有直達車，但是其他地方如桃園新竹沒有直達車班次，卻因雲林彰化苗栗而增加時間。

三貓之僕 wrote:
這要怎麼考慮相關人仕...(恕刪)

ladycoco

13分

54樓

ladycoco

個人積分：13分

文章編號：35190366

多增加的行車時間
對桃園或新竹站發車南下的乘客最不利
(從高雄到新竹,桃園亦同)

如果增加行車時間可以用降低票價來因應
我是不反對
例如:直達車原價
站站停的,有相對優惠票價

這樣多少可以弭平一些不滿
如果增加通車時間票價卻一樣
我也很不滿

我可以要求北高再增加航線嗎?

當北高幾乎停駛時
當大家已經依賴高鐵時
就可以為所欲為了吧??