台灣老舊機車使用數量將逐年攀高

二行程機車真的特好用
跟本就是死不了的機器
騎了幾萬年也才壞過一顆火星塞
騎五期的假環保衛道人士就別來了嘿 難道二行程噴的煙臭 四行程的煙就是香的
騎五期還不是被政府跟廠商弄的 如果可以選你會騎五期嗎
除非騎電動車啦 那我就真的很尊敬你 畢竟現在電動車的機能性還不太足以應付長時間通勤

snowbox wrote:
SV125當年很夯 ...(恕刪)

當年

我一買車

全車就紋身了

引擎號碼 加上公司家裡都有地方停

很少騎去市區 現在還跑不到30000......
敝人目前坐騎是民國81年(1992年)出廠的三陽迪爵125SR(碟煞)、前年才花兩萬大整理,整理引擎、化油器、傳動、大燈燈罩線路、龍頭塑膠殼、全車膠條等。

若要換全新的機車,等到GY6迪爵車上全新的重要零件(引擎、傳動、煞車、化油器、電系)都找不到再說
歐美系統受害者

十年沒買鞋 wrote:
民國85年掛牌的迪爵還是繼續騎.

民國81年掛牌的迪爵還是繼續騎.

lgn3338 wrote:
是嘛 ??可是我看鄰...(恕刪)


你拿張飛打岳飛?

請比較當時同期的車子

再來比對現在的車價

接著再來用大腦思考多這幾樣東西出來,價錢會多那幾萬塊嗎?

不要跟我說環保,環保個屁啦....

不開車騎車最環保啦...
mingchao_liu wrote:
敝人目前坐騎...(恕刪)


~在下的愛駒也是迪爵125-SR,83年3月出廠4月掛牌,所以要叫81年的SR一聲學長咧。
~今年初除了齒輪箱及前後輪的軸承(麥芽令古)、離合器、普利盤珠換新的外,汽缸、化油器、傳動齒輪、電路、外殼等均是原件。
~換機油都是250元(而且老闆每次都會薩必斯一條楚倫油)。
~上週測極速95(稍有一點逆風,估計應該會有98-100),油耗約35km/1公升(92無鉛)。除了冷車起跑較沒力外,騎個5分鐘熱車後就順得很咧。
~4月爬陽明山一路巴著朋友的BWS不放,到了擎天崗,朋友只撂下一句話.....沒想到你還跟的這麼緊,甩不掉耶....
~我心想:迪爵可是機車界的AK-47,搞不好你的BWS掛點後,我的迪爵依然在路上勇往直前呢。...此時嘴角不禁揚起了略帶得意的微笑....

godspeed.tw wrote:
~在下的愛駒也是迪爵...(恕刪)

不錯喔!建議你可以在每次換機油後加入50CC篦麻油到機油箱
內,篦麻油潤滑性極佳,很保護引擎的,我的十五年A博士現在都這樣加
但我的車已經搪缸一次了
godspeed.tw wrote:
~在下的愛駒也是迪爵...(恕刪)


84年迪爵請示入列。
valen-hsu wrote:
不錯喔!建議你...(恕刪)

~感謝valen-hsu提供"秘方"。
~其實年份不全然代表車子"老"的程度,騎車及保養習慣更是決定老化程度的因素,跟人在保養身體健康是一樣的道理。
~也祝閣下的"水冷羊"依然是老當益壯,勇猛如常呀。

lnd1214 wrote:
84年迪爵請示...(恕刪)

好樣的,歡迎歡迎...這幾個年期的老迪,能遇上感覺起來就是特別親...加油加油呀...
lnd1214 wrote:
84年迪爵請示...(恕刪)


報告學長 88年恰恰90請示入列
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