奧斯本0204 wrote:每回開車出門,就彷彿諾曼地D-Day那天,開著SUV休旅車,衝向奧瑪哈灘頭登陸地!(恕刪) 你講這什麼話嘛!除去反登陸樁.鐵絲網和地雷奧瑪哈灘頭的沙灘比台北市的馬路平坦多了!
Kevin4931 wrote:昨天看電視,有請外國人描述眼中的台灣在交通方面第一個反應的就是: 路沒有一條是平的!!我覺得選舉的時候如果有人的政見主題是:"把他選區的馬路鋪平, 並保證任期內不會開挖馬路的話"我保證一定高票當選!!建議未來的總統候選人可以將該政見列入考慮!! 那連選都不用選了.........直接被暗殺.......而且是黑白兩道同時出手得罪到利益團體死的很快的
awd180 wrote:沒把心思放在積極的建設台灣!!都市計畫也沒有妥善的做未來性,及前瞻性的規劃! 批判的方向錯了吧這是工程品質問題,跟規劃是無關的規畫的濫,品質不差的話,那就是很好的路但是沒人走,或是塞得要死的好路要批判以前要切中核心問題歐
sparrow wrote:資源最多的台北市都鋪成這樣子了別期望其他縣市會好到哪去 只要是包工程,就會有油水可以撈,不管台灣哪個地方,沒有得撈的就會流標以後道路工程應該要簽約保固3年,這樣承包商就不敢亂來吧
awd180 wrote:沒把心思放在積極的建設台灣!!都市計畫也沒有妥善的做未來性,及前瞻性的規劃! 搞錯了吧?這邊討論的是改善施工的品質我不相信我們的地比其他國家的地還要難鋪ming2892 wrote:直接被暗殺.......而且是黑白兩道同時出手得罪到利益團體死的很快的 這也許是問題的答案其他國家也要用這種手法來破壞自己的市容嗎?這已經是積年累月的大缺點了我不相信沒有更有價值的方式A錢
個人認為台灣的公務人員都已無羞恥心了.道路是他們規劃的沒錯, 但施工品質應由誰來負責監督? 難道又是該死的人民?申請挖路後回填是否確實, 主管機關自應負責事後的驗收與檢查, 若能皆能如此, 那公共工程的品質想必應不會差到那去. 像警廣每天都有開一些單元, 請各縣市交通相關人員接受民眾CALL IN , 告訴他們那些規劃或道路有問題, 我反倒覺得節目每開一天, 公務人員應會羞愧一天才是, 因為有很多規劃是不符現場狀況的, 卻有一些離譜的規劃出來, 然後還要靠民眾CALL IN反應後, 他們才會試著去改善, 實在是太被動了!!所以我建議公務人員應比照私人企業的管理方式, 他所負責的業務若有太多缺失, 應FIRE掉, 不應再是金飯碗了.