bibi43330122 wrote:因為緊急 發錯請見諒...(恕刪) 說真的不會差到哪 請您放一百個心好了還有不一定讀電機的女生就比較__ 這只是刻板印象罷了可以跟你說,不會比較吃香 龍一樣男生不會理.....逢甲這種一般大學 理工女生不會差太多,很多去商科也是前段班的....除非像交大理工這種會比較極端整間都臭肥宅
我猜妳會當掉下列課程工數, 微積分, 流力, 熱力, 空氣動力, 氣體動力 , 飛機結構 , 自動控制, 飛行控制可能會過動力,靜力, 物理穩過共同, 通識, 國文, 實驗(因為人美會有人照)不過往好處想, 女生工程師在職場很吃香!! 熬過去, 將來薪水應該會不錯
在台灣的工程師大都是男性居多 , 女性很少 !原因不外乎 體力 , 時間配合 光這兩點企業都會選擇男性為主 .除非是在公家單位 .理工組女生要嘛去當sales 打扮的漂漂亮亮 ; 裙子穿短點 ; 坐在客戶對面談生意時兩腿不時交叉換腿 ; 露點事業線 , 講話嗲一點 , 保證業績長紅 ! RShake wrote:我猜妳會當掉下列課...(恕刪)
呼~看完整棟樓了~~有建設性建議的還不少耶~~只是不見樓主回覆,難道又是射後不理嗎?想想我也從逢甲航空畢業快十年了吧~航空系有這麼缺學生阿~~@@說真的一個社會組來念航空~先請樓主想清楚,唸完四年要做什麼?社會組可以選的好科系也很多吧~~來先談談課業吧~然後首要~英文要好!!不然原文書看不懂也是枉然~~不要只想靠中譯本~~有中譯本的書也不多~~再來專業科目是最累的,大一普物、危機分都只是前菜~~之後有『工』、『力』、『流』、『熱』、『控』等字眼的學科,那才是重點~~再加上航空專業學科~一個高中理工組的學生來唸四年,也算是要很認真,才會學的像樣些~~不過逢甲航空有一個好處,老師很照顧學生,過去都有補救機制,會請成績很好的學長姐幫被當的很慘的學弟妹補習,基本上,要畢業也不是很難,但是之後呢?未來出路?接下來就講一下出路,先說清楚~航空系是要培養可以維修、設計、製造、管理(少部分)方面的人才~~不是出來當空服員的(雖然也有人真的是去當空服員,但是極少數)~我從以前唸書,常常被問這件事,先釐清一下,現在跟以前出路應該差不多,一般都會再念研究所,真的很有興趣,就在唸博士班,航空跟機械其實很一樣,所以我很多同學,包含我研究所都是念機械系的~工作~我那時候,很多都是去園區,先在應該差不多~不然就是機械傳統產業~~真正去航空公司服務的只有1/3,還有少數是跑去開飛機~更極少數的,就是個人生涯規劃關係,投入完全無關的職場了~~寫這麼多,希望對樓主有幫助~~~但是最重要的是~~伸~~~圖呢?XD
為了回這篇文章而註冊.逢甲航空工程系畢業迄今十四年, 退伍後從事本業到現在, 看完後只能說樓主志不在此, 趁早另尋他途為上策.第一, 讀航空工程與性別長相與化不化妝沒有半點關係, 如果樓主所謂"志同道合"是一起化妝打扮, 那可能去隔壁的僑光比較好找.第二, 航空工程系畢業生在航空業界唯一沒有優勢的領域就是空服.第三, 大學生活無聊與否的關鍵操之在己, 不在同學朋友凱子馬子.第四, 我想對樓主來說, 工科生態不重要, 在工科生存較重要. 樓主作為社會組學生, 基礎是否足以接受理工科系訓練我不得而知. 但是自然組學生被二一退學的例子我們那時也還是一堆. 樓主最好是好自為之.最後, 我不曉得繁星是什麼鬼, 也不曉得是哪位老師讓樓主通過的. 但是如果樓主不是因為不努力而唸不下去或唸不好, 那麼那位老師, 作為系友, 我期待你能負起應負的責任. 因為在這個情況下, 你的決定使得樓主遭受痛苦並浪費了生命當中最好的時光. 對系上或樓主個人, 是一場雙輸的悲劇.台灣土牛 wrote:繁星那鬼制度弄出來...(恕刪)