什麼行人帝王條款??是嫌台灣交通不夠亂嗎????

銀噹•馬汀

2136分

51樓

銀噹•馬汀

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文章編號：67332250

汽車行經行人穿越道前，應減速慢行....這點就輸了　還需要討論什麼？

斑馬線上有行人，真正有在理會的車主也沒幾位．．．反而常常我得讓車先過我站在路中央．．．

都是用路人自求多福就是了

Mask1491

1383分

52樓

Mask1491

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我也覺得不遵守交通規則的行人，被撞受傷真的是自找。

iamaminimalist wrote:
剛看新聞報導,一個機...(恕刪)

flymousetw

248分

53樓

flymousetw

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iamaminimalist wrote:
剛看新聞報導,一個...(恕刪)

遇到行人穿越道,無論有沒有號誌控制!

第一時間先鬆油門,左看右看確定沒有行人再走

之前有個判例是老婦人闖紅燈被機車騎士撞死.最後要自負50%的責任

行人走到行人穿越道上就是吃無敵星星

iamaminimalist

21895分

樓主

iamaminimalist

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今天在路上特別留意了小綠人是不是路口都有
發現在高雄民族和九如這麼大的十字號口,
號稱車禍事故排前幾名的路口,
並沒有小綠人!!!!

如果真的行人可以帝王條款看到紅燈不用停,
依這種車流,事故率會不會再翻倍??

這個法律真的要改成適合台灣的現況,
畢竟外國闖紅燈的行人比較少!!!

隨便的藍

448分

55樓

隨便的藍

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iamaminimalist wrote:
今天在路上特別留意...(恕刪)

你貼的報導是說小孩從斑馬線竄出被撞

一堆人也跟你說是
行人穿越道行人無敵
行人穿越道行人無敵
行人穿越道行人無敵
行人穿越道行人無敵
行人穿越道行人無敵
行人穿越道行人無敵

真不懂你一直小綠人的鬼擋牆什麼!!

就算沒有小綠人
總還有行人穿越道

就算沒有行人穿越道
自路緣往路段延伸3公尺的範圍
都是行人無敵區域
就算沒有號誌燈都無所謂

汽機車行經路口以及行人穿越道
減速到你可以控制任何突發狀況發生
還能夠緊急煞車不撞到人的速度就對了

不然就是你倒楣

hana1i1

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hana1i1

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可能沒差了

iamaminimalist wrote:
剛看新聞報導,一個...(恕刪)

effo

1233分

57樓

effo

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人家先進國家都沒問題, 沒有行人號誌的人行道就是行人優先, 到底哪個字哪句話你看不懂?

iamaminimalist wrote:
這個法律真的要改成適合台灣的現況,
畢竟外國闖紅燈的行人比較少!!!

你講個道理來聽聽!!為什麼不是希望大家遵守法令"改變"台灣的現況
如果你這種思維.............台灣永遠都是落後國家

iamaminimalist

21895分

樓主

iamaminimalist

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effo wrote:
人家先進國家都沒問題, 沒有行人號誌的人行道就是行人優先, 到底哪個字哪句話你看不懂?

台灣地狹人稠

學校一大堆
行人一大堆
路口一大堆
斑馬線一大堆

行人沒有道理不為自己的安全著想
沒有道理像敢死隊一樣往前衝
不能這樣教小孩

我記得小學的交通安全說
過馬路時要左看右看確定沒有來車時才過
而不是
只要走在斑馬線上即使有紅燈也不用管直接往前走

effo

1233分

59樓

effo

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非抬槓, 也非崇日

天然環境, 社會結構日本都很台灣接近, 沒道理日本可以台灣不行, 不是嗎?

這真的是觀念轉換, 當然您舉的例子我也覺得當事人很衰, 因為[目前台灣就是這麼亂, 怎麼有人敢以身試車...], 當然這例子主要原因(可習法律責任是另一回事)是根本沒在注意就亂來的小孩

但如果大家慢慢往好的方向(至少我是這麼認為)靠攏, 或許如你所說, 那些潛藏危險或嚴重影響效率的地方就會更嚴格規範行人的問題(例如增設行人號誌), 這是一個相互配套的問題, 是一個選擇的問題

例如左右轉的車讓行人, 十五年前台灣根本想都別想, 五年前台中市想都別想....現在慢慢普及了不是嗎