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ryanrao wrote:
台北捷運 我到是覺得可以給很高分
花的錢多 畢竟土地徵收的費用相當的高
...(恕刪)
嘿嘿嘿, 樓主 怎麼都不回文啊 ......
另外一篇高鐵文, 您有參與討論, 也有網友再提醒您要維護自己的主題啊 !!
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kkmobil01 wrote:
那高鐵土地取得費用，有人知道花了多少呢...(恕刪)
一般說的5000億講法和北捷初期的4400億一樣是包含了土地取得費用的總興建成本,不包含營運成本。
請到交通部高鐵局查詢,總興建經費5133億,
分為政府負責的用地取得(719億)、政府工程(台北隧道共構段)、政府協助及監理等費用共1057億;
另4076億為民間辦理部份(土建、車站、軌道、核心機電、基地工程等)。
高鐵簽約到正式動工花了1.5年,實際動工到正式營運時間7年。
因土地是由政府徵收取得,故高鐵公司只有土地使用權,
營運後高鐵需付等同租金的回饋金給政府(到97年計提列7.3億)。
以下是高鐵計劃一些重大事項日期的摘要:
63～69年 台灣鐵路管理局辦理「發展建築超級鐵路專題研究」，結論認為具可行性。
76.4.2 行政院指示交通部及台灣省政府辦理「台灣西部走廊高速鐵路可行性研究」。
79.3.15 完成可行性研究報告，結論：「可行，並應優先辦理」。
79.4.12 行政院原則同意推動高速鐵路之興建。
79.7.2 「高速鐵路工程籌備處」(高速鐵路工程局前身)成立，專責辦理高速鐵路規劃設計事宜。
80.6.21 向行政院長簡報，奉原則指示：「高速鐵路建設應配合新市鎮及其他交通建設計畫，研選沿海路線，以均衡地方發展」。
80.10.8 向行政院長簡報，奉原則核定採2號線，續辦地質鑽探、環境影響評估、規劃設計等作業。
81.6.25 高鐵綜合規劃報告奉行政院核定。
82.7.16 立法院刪除高鐵83、84年特別預算944億元，並要求採民間投資方式續予推動。
83.12.5 「獎勵民間參與交通建設條例」正式公布施行，提供推動民間參與投資交通建設之法源依據。
85.10.29 公告徵求民間參與投資。
87.7.23 交通部與台灣高鐵公司簽訂「興建暨營運合約」及「站區開發合約」。
89.3.1 台灣高鐵公司土建標動工。
96.1.5 開始板橋－左營站間通車營運。
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