普悠瑪號好像不適合台灣鐵路環境～～

discoby

662分

61樓

discoby

個人積分：662分

文章編號：39384302

catspaw wrote:
台鐵可以拿來大肆攻擊的點很多,不需要拿這個小狀況來大作文章吧...(恕刪)

如果台灣人的工作態度就是「不要出大事就好小錯無所謂」...

那的確也就可以解釋台灣的現狀了...

DiabloIII

63分

62樓

DiabloIII

個人積分：63分

文章編號：39384634

a24976440 wrote:
這麼大的工程，這麼貴...(恕刪)

削足適履就是這樣

花10x億買兩台車

發現車子不合

就再花n 億改建月台

又再發現,原本的車子跟月台離太遠了

又再花n億改建車子....

orz

心靈奧客

108分

63樓

心靈奧客

個人積分：108分

文章編號：39389844

DiabloIII wrote:
削足適履就是這樣花1...(恕刪)

蘋果日報都有報導了，是因為"基隆臨港線約自二○○六年後就沒有使用過，因都更計劃還曾拆除，為了普悠瑪號交車才重鋪軌道，施工時軌道鋪設偏離..."，所以一般的月台間距應該是沒問題的，只有這條臨港線"鋪設偏離"...不過對台鐵的施工品質與監工來看，實在是太離譜了...

catspaw

8分

64樓

catspaw

個人積分：8分

文章編號：39389955

discoby wrote:

catspaw wrote:
台鐵可以拿來大肆攻擊的點很多,不需要拿這個小狀況來大作文章吧...(恕刪)

如果台灣人的工作態度就是「不要出大事就好小錯無所謂」...

那的確也就可以解釋台灣的現狀了...

如果台灣大多數人的理解是這樣的話，
那的確是可以解釋台灣的現狀了。

kontou_k

40分

65樓

kontou_k

個人積分：40分

文章編號：39390039

DiabloIII wrote:
削足適履就是...(恕刪)

就算真的有問題,普悠瑪電箱外殼可修改，機電箱內部空間很大

還有,真正的專家出來說話還有人在嘴炮

alphamale

69分

66樓

alphamale

個人積分：69分

文章編號：39390958

對於鐵路系統而言，確認軌道、車輛的淨空，是課本第一課(Lesson One)。

連第一課，How are you? 都會出錯? 不可思議。

新買一台車，還沒開回到車庫，就在路上刮一大道痕跡，不扯嘛??

sly-1

131分

67樓

sly-1

個人積分：131分

文章編號：39391037

alphamale wrote:
對於鐵路系統而言，確...(恕刪)

他會先把自己的新車，車殼敲小一點！

raygodsong

94分

68樓

raygodsong

個人積分：94分

文章編號：39391082

ccl5988 wrote:
用腦的公務員都不用出來負責嗎?
像這樣的公務員還敢要領年終

cypress626

22分

69樓

cypress626

個人積分：22分

文章編號：39392532

a3323456 wrote:
基隆人回答你們一下...(恕刪)

原來是這樣，記者實在是...

不過媒體報什麼就無腦亂信什麼的酸民，也不怎樣就是了

kontou_k

40分

70樓

kontou_k

個人積分：40分

文章編號：39392887

alphamale wrote:
對於鐵路系統...(恕刪)

界限規量假的?

普悠瑪號好像不適合台灣鐵路環境～～

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

普悠瑪號好像不適合台灣鐵路環境～～

小惡魔新聞台

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