為什麼台北那麼需要都更?


亞利安星人 wrote:
921就證明了即使有標準建商也不會照著做,
至於以前有沒有偷工?
看看921台北沒倒半間20年以上的房子就知道了。

921九週年 北縣危樓仍4案未完成重建
〔記者何玉華/板橋報導〕九二一大地震滿9週年,台北縣政府當初受理3225件受損建築物進行安全評估,結果有危險需拆除重建者有26件,如今仍有五股鄉工商路、淡水鎮淡海路、泰山明志路及蘆洲市民族路等4件尚未完成重建。
包括五股鄉工商路129巷2至6號,地上5層、共15戶
蘆洲市民族路422巷59至85號地上3層及4層、共46戶
淡水鎮淡海路186巷11至17號、206巷8至20號,地上5層、共50戶
泰山鄉明志路二段136巷12號,地上5層、共5戶
-------------------------
上面這4戶,應該都是老舊公寓。

新聞只把焦點集中在倒塌的大樓,事實上有很多老舊公寓變成危樓!

han172189 wrote:
921九週年 北縣危...(恕刪)


已經是危樓的都更我贊成啊~

但其他房子不能只因為屋齡偏高就硬要都更!

台北一堆美其名叫做都更的,

其實都是建商在搶食精華區商機而已!

只是政府只以案件數做為政績,

只好不斷美化說安全、居住品質。

事實上是當一個街廓都更後擠進2倍人口的時候,

周邊道路並不會跟著拓寬,

首當其衝就是交通問題,

再加上容積獎勵,建商不斷的在有線的土地上蓋高樓層建築,

消防問題也是一大隱憂,

更不用說人多容易增家的治安問題。

仔細去看看真需要都更的沒落地區,

有幾家建商跑去那些地方都更?

怎麼永康街附近建商搶到要在簽約戶外牆掛布條宣示主權?




亞利安星人 wrote:
已經是危樓的都更我贊成啊~

你是在裝傻嗎?

你前面不是一直認為新蓋大樓比老舊公寓危險!

亞利安星人 wrote:
事實上是當一個街廓都更後擠進2倍人口的時候,
周邊道路並不會跟著拓寬,
首當其衝就是交通問題

舊公寓沒停車位,很多人會亂停,或是為了找車位,必須路上一直繞,
新大樓有停車位,我反而覺得可以改善交通耶!
han172189 wrote:
你是在裝傻嗎?你前面...(恕刪)


你是在故意曲解嗎?

新大樓不見得比老房子安全,

不是一定比較危險,

你也沒辦法證明現在新建案都有照法規做抗震設計不是嗎?

我反而常常看到那種標明挑高多少米的小坪數大空間、買一坪用兩坪,

那種講白了就是蓋好後讓你偷偷做夾層屋的,

每戶都二次施工...結構安全誰能保證?

震成危樓的套用都更條例沒什麼不妥,

問題是現在一堆建商濫用都更獎勵就在圈三十幾年的房子啊!

目標也僅只於精華地段,

你要不要去查年初瓏山林的新聞?

為什麼真正老舊地區建商不願進去都更啊?

那邊巷弄更小、停車位更少、房子更老、違建更多。


han172189 wrote:
舊公寓沒停車位,很多人會亂停,或是為了找車位,必須路上一直繞,
新大樓有停車位,我反而覺得可以改善交通耶!



如果你都更完住戶人數差不多也許成立,

但是現在都更完依比例住戶會增加1至1.5倍,

流量會增加,

加上現在我國都更不是整條街進行,

只是建商圈地蓋大樓,

巷子裡隔壁街廓別人一樣會停啊,

交通不會比較好,

頂多只有住戶不用找停車位。
台北火車站那一帶的大樓趕緊先弄一弄吧~
首都車站附近醜的跟什麼似的
真不曉得天龍國的政府在幹嘛

亞利安星人 wrote:
同一份報告往下拉寫台北地區最大震度 5級,

所以我還真不知道該算四級還五級~

不過話說回來,

如果只有四級那更難看,

這些倒掉的大樓多半建於1982年修訂建築技術規則的耐震設計後,

數目之多已經不能算個案了.......

所以說都更後比較安全?

恐怕得先燒香拜拜祈禱遇到的是有良心的建商吧!

所謂燒香拜拜是還有機會抽到好簽
但以台灣的特殊環境
可以存活至今的
絕對不可能有所謂的"良心的建商"存在的
2345678

條件談好都好都更


1樓店面.......我想難度最高

老屋一樓自由度很高,新屋一樓店面很多事不是想怎樣就怎樣

亞利安星人 wrote:
你是在故意曲解嗎?
新大樓不見得比老房子安全,
不是一定比較危險,
你也沒辦法證明現在新建案都有照法規做抗震設計不是嗎?

今天不是在討論個案,請從整體來看!

一開始我提到抗震也是都更的理由之一
你反駁認為新大樓不見得安全,舉出921倒塌大樓是新建案,沒有舊公寓倒塌

我提出921後抗震標準提高,監工、施工方法,都做了更嚴格的規範
我又舉出不是只有新大樓倒塌,更多舊公寓被震成危樓

你還有什麼新觀點要補充嗎?

亞利安星人 wrote:
如果你都更完住戶人數差不多也許成立,
但是現在都更完依比例住戶會增加1至1.5倍...

這些年台北市的人口,沒什麼大幅變化吧!
這裡人變多,其他地方人就會減少!

一般人不會每天開著車在家附近亂轉,了不起3~5分鐘就進停車場了!
但是你沒有車位,可能要花20~30分鐘在路上繞,等於多了好幾倍的車流
另外,車位不足造成違規停車變多,也會影響交通,這些是我的觀點!

到底你說的效應大,或是我說的效應大,是各自的感覺,這部分大家就不用再爭了!
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