這兩年因為唸書工作關係長泰山-士林兩頭跑路面的坑坑洞洞也是泰山新莊的特產吧尤其是從泰山通往士林的中山路,不用特別挑名哪一段,通通都是坑洞;路面極度凹凸不平,水溝蓋設的比路面高,不僅排水不良,也造成路面的高低落差嚴重,大雨的日子積水深,機車騎士卻只能騎在水溝蓋上,甚至是被逼迫騎到人行道上,因為根本不知道積水有多深,哪兒有坑洞,至今尚未出車禍我只能說是自己爛命一條
我也是對爛爛感到無奈的一族每天上班騎車經過坑洞就很想罵髒話但是您如果把這一切的罪過都怪在公務機關頭上那也不太對畢竟感同身受的我們 也很想台灣每條路都可以平整但無奈的是這背後有不為人知的龐大官商勾結體系平一個小公務員是絕對動不了的常說我們比大陸先進但說真的我們的工程品質真的比不上對岸一些大城市阿
開板的大大您真的誤會政府的苦心啦,鋪成那樣是為了避免中共的戰機能夠輕易的在台灣降落勒,想想看,只要將機場的跑道完全守住後,中共的戰機能在哪裡降落阿,看到柏油路想降落,包准會震的戰機「解體」的,這就是「國防」阿!所以,要成為鋪路的人員,可都要去情報中心訓練半年,練就一身「絕對鋪不平馬路」的能力呢,而且,在台灣的每個人都擁有絕佳的開車騎車技巧(每天閃坑閃洞閃人閃車...),危急時,馬上成為絕佳的「戰力」勒,這完全都是政府的苦心阿!所以,我們應該感謝政府的苦心呢,要高喊「萬歲」才對喔!
老實說 這問題我已經思考好多年了 但是為什麼沒有任何一個人拿這個出來當政見呢? 想了很久 我的結論是應該是鋪路這項工程應該是被什麼樣的組織或是什麼道給掌握住 而那個什麼樣的組織或是什麼道跟立委可能有不知道什麼樣的往來? 也許是保證提供樁腳阿 或是什麼援助的 我的想法很不成熟 請大家不要批評小弟
陽光少年黨主席5304 wrote:老實說 這問題我已經...(恕刪) 坦白說就是"官商勾結"吧...拿這當政見一定會得罪到有從包公共工程撈油水的黑白兩道...別說會不會影響自己的選票...說不定送你幾槍....誰會拿"自己的選票&自己的命"開玩笑阿...
如果"台北網路鋪得很好,但是馬路鋪得很爛"是上聯,下聯可接"其他縣市網路鋪得很爛,而且馬路鋪得更爛 "試問各位,你們用馬路有比用網路來的久嗎?相較之下,一出台北,其他縣市就真的是很"樸拙"了...至於啥日本能,為啥台灣不能?啥義大利能,為啥台灣不能?等等此類的論調可以免啦,造橋鋪路的,好歹也有一定專業,各單位也是每年拿各位納稅錢出國考察過啊....只是COPY過程有失真而已....,何況一些鋪路的行政程序本來就跟外國不同(如:XX單位挖完回填,換下一XX單位挖完回填,再換下一XX單位挖完回填...),台北汽機車密度這麼高,用路這麼兇,用路人要是遵行"腳踏車上路"辦法,可以改善多少路況啊....要是一般道路搞的跟高速公路一樣平坦,各位不是會開車到開打瞌睡,路面就是要有各種狀況,大家才會提高注意力,慢速行駛,肇事率下降,領悟力高一點的人,說不定還會行文給施工單位"活著真好"喔........恩,我來亂的,各位繼續....