勉勵 wrote:
答非所問 ~ 跟本題無關 裝擋風板並不是同一塊板子 而是角度"愈小"的板子就"愈大塊"


你都知道跟角度有關,
我之前文章提到 攻 角 ,
你有沒有查一下?

念點書後,你就不會只侷限在板子大小。

還笑別人不懂物理,
別人真拿物理出來,你聽得懂嗎?
看樓主之前的發言,大家還要這樣繼續無聊下去嗎....
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把氣體分子撞開,改變他們的行進方向,需要力量、能量
行進方向改變越小,耗費的力量、能量越小
所以板子越水平車子會越省力
勉勵 wrote:
難道都沒有專業的物理老師了嗎 ~


我不是物理老師,這也不用物理老師,google一下就有了
我前面也回覆你了,你選擇視而不見我也沒辦法

再補充一下,就算真的只從截面積去做討論
雖然有無裝導風板,與行進方向垂直投影的截面積是相同的

但貨車行進時水平方向的空氣,是垂直吹向車體的
假如有裝設導風板,空氣阻力就不會垂直作用於後車體,
空氣阻力的作用力會被斜向的導風板分散引流到後車體上方,
因為空氣是流體,也就是流體力學的概念,因此空氣阻力就變小
勉勵 wrote:
角度愈小 板子愈大塊 這你能理解嗎 ??

跟你講攻角,你只會講板子大小。
同樣尺寸的板子,不同角度放置,怎麼算?
你知道戰機的機翼角度可調整嗎?你以為是機翼變大喔?

勉勵 wrote:
難道都沒有專業的物理老師了嗎 ~

你沒念過高中物理嗎?

你還是原始點按一按,看能不能按聰明點。

勉勵 wrote:
根本沒有啊 風阻看...(恕刪)


其實呢
最簡單的作法
你就自己找個模型車
一個有導流板一個沒有
用水沖看看激起水花大小就知道
理論的算法最後還是要回饋到實際上面
大大要的只是 "有沒有用" 而已
事實上
如果水流不強
你看水花的感覺也會覺得沒什麼差
這也足以去解釋
為何速度越快越明顯有差距
hittaku0413 wrote:
跟你講攻角,你只會...(恕刪)
我懂他的意思
角度小是好處
但面積越大,撞到的空氣分子也越多
也就是面積大會稀釋角度小所帶來的好處
你一直避談面積,難怪他不服
事實上截面積是相同
所以需要排開的空氣量也相同
板子的角度只會影響排開這些空氣的方式
板子越水平,空氣前進方向的改變較小,所以較省力
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