如果去過太魯閣大家都應該知道...那裡也是有不少隧道工程...不知道當時太魯閣在挖洞的時候...那個教授有沒有反對...我相信這些地質都是一樣的...再來...鐵路的山洞...和平到崇德的隧道...這些不都是已經完成的隧道工程嗎...再者...這些都是針對蘇花高的評價...已經降低規格的蘇花改...依循著既有的成功案例做開發...我實在不懂反對人的點在哪...朋友在花蓮當記者...花蓮在地人對於蘇花高正反意見也都有...不過對於蘇花改...持正面意見的人則是越來越多...
kuoyuan1 wrote:是的,萬一蘇花改工程有我家的分,我們當然是見招拆招。只是想告訴一些人,在台灣,若你不盯緊一些,新公路不等於"安全"公路。國道更不是永不出事的保證。 難得喔~~!!你終於講出一句我可以認同你的話了~~!!"若你不盯緊一些,新公路不等於"安全"公路"那盯緊一點就好啦~~各行各業不都如此~~!還是忍不住炮你~~阿你的地質破裂論呢?還是你同意見招拆招了~~喝~!
kuoyuan1 wrote:是的,萬一蘇花改工程有我家的分,我們當然是見招拆招。只是想告訴一些人,在台灣,若你不盯緊一些,新公路不等於"安全"公路。國道更不是永不出事的保證。 新公路不等於安全公路,但它可能會是安全公路。沒有人說國道要永不出事,『永不出事』從來就不是要不要建國道的標準。請你搞清楚。沒有人應該要拿『永不出事』來當不建設國道的理由。拿這種超高的標準來否定一切,你自己摸著良心想想這合不合理。你回頭看一下舊公路,那條已經花了很多人命來確定不是安全公路囉。然後呢,你硬要大家不建新路,去走這條確定危險的路幹嘛?別人的性命不是性命啊?別人的小孩死不完啊?別人的生計、賣菜的、觀光的都不用做了啊?坐在那裡看著山,就活得下去了嗎?拿這種國道要『永不出事』超高的標準來否定一切,你自己摸著良心想想這合不合理。