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狼0226 wrote:
你講到重點.台灣不少...(恕刪)
其實台灣的飛彈技術在世界上已經不算差了天弓二型的接戰能力與美製愛國者差不多了
雄風三型超音速反艦飛彈技術也是走在世界前面
至於大家吵的台灣探空火箭
以前工作關係我有接觸到一些透露一下我知道的
火箭技術瓶頸不在大小而是卡在多段
單體火箭技術要比雙體火箭技術來的簡單最困難的是三段火箭
當初發展探空火箭時須迴避許多相關國際關注尤其是美國
所以台灣為了迴避國際限制與美國關注
台灣火箭設計皆盡量壓低在射程500公里內以免招惹不必要的麻煩
很多人都以為探空火箭是用天弓二型下去改良的其實是錯誤
其實這是兩種不一樣的東西
美國當時掌握的情資對台灣發展兩節火箭技術不看好
甚至中共認為台灣造不出火箭
就在美國關鍵零組件封鎖不給台灣下...台灣試射成功探空火箭真的跌破了許多人的眼鏡
美國驚訝...老共錯愕...因為這些火箭技術國家心知肚明
知道能成功試射兩段火箭就代表彈道飛彈技術能力以推上射程1000公里以上了
由於台灣掌握的是固態火箭發展技術...使探空火箭更為敏感
因為液態火箭雖然推力較大可搭載較大的彈頭射程較遠
但是液態火箭前置作業較為複雜與危險無法隨車移動須以固定地窖式或陣地發射
比較好掌握情資
戰時敵方可以先行破壞對方飛彈發射陣地
固態火箭雖然推力不像液態火箭那樣酬載大射程遠但是確較安全前置作業簡單
可以裝載在車上隨車移動機動性強戰場存活率高
如果台灣在混藥與預鑄藥柱上技術有所突破台灣要發展出2000公里以上彈道飛彈不是問題
美國當時對於台灣發展戰略性武器相當不諒解甚至要求停止探空計畫與當時的雄升計畫
但是當時的台灣政府以科學之名包裹彈道飛彈發展以反艦飛彈掩飾巡弋飛彈發展
跟美國相當不配合所以當時才會跟美國關係降到冰點
其實台灣在美國打壓下的軍工業在亞洲除了老共與日本外已經算是相當先進的了
韓國自製的T50教練機研發人員很多是漢翔跑過去的
韓國會自製教練機跟火箭也是受到台灣IDF與探空火箭影響
說句難聽點韓國是一個夠不要臉的國家只要學會一件事就會開始吹噓說自己多利害
剛開始會作火車就來標台鐵自強號結果問題一堆
歐洲技術轉移自製高鐵就吹噓的自己好像做出來比歐洲強
T50教練機明明就比IDF差也敢來台灣推銷教練機
我只能說台灣人不夠韓國不要臉否則台灣在國際上不會比韓國差
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