過客4112 wrote:
這位大大,您的數字...(恕刪)
感謝
我犯了可怕的數據解讀錯誤
再度看了台電的網站
您所提的數據才是正確的
再度感謝
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bakafish wrote:
前陣子新聞就有報導，有人提出這些汽電共生廠，根本是假汽電共生之名，行民營電廠之實
他們的發電量遠遠超過自己廠區需求，根本就是把賣電當作主要營利項目之一
使用這種方式建電廠可以鑽法律漏洞，躲過建電廠相關的法律規範、土地規範等等
當時被點名的企業立刻跳出來否認
現在呢?
這些企業竟然說政府限制他們汽電共生廠的燃煤量
他們quota快達到了，所以汽電共生廠到時要停止運作，台灣會限電
這不是不打自招了?
如果汽電共生廠是以供應他們自己的廠區使用的熱能和電為主，有
汽電共生廠是政府法律(能源管理法第十條)規定必須建的，這些大蒸汽用戶如果不想投資建汽電廠是違法的，有訂罰則會加倍罰到改善為止。要興建能賣電的合格汽電廠，法律規範的條件比蓋電廠還要嚴苛，絕對不會比蓋電廠簡單...惟一享的特權是台電必須同意併網收購多餘電力。
早期確實存在漏洞，政府沒有查核運轉效率，導致汽電廠在尖峰不顧熱效率大量發電賣錢(民國80~90年是汽電廠的黃金時代)。但民國91年就修法開始每年實施熱效率查核後，汽電廠就無法大量賣電賺錢了。
現在鬧上新聞的台塑石化汽電廠，雲林縣政府縮減煤碳使用配額量後，如果正常操作應該是夠用一年的。但電力不足下台電出大絕，用汽電共生實施辦法的規定要求汽電廠配合緊急提高負載賣電，造成煤碳用量大增...這個接受台電調度下的提高發電量運轉期間，依法是可以排除能源效率查核；這可不是汽電廠自己想幹就能自作主張幹的。
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問他,你的能源政策是什麼,回答不上來,
再問他,pm2.5,巴黎協定的減碳政策是什麼,也答不上來,
接著問他,你以後燃油車要廢除,電動車起來,你的電力供應方案是什麼,還是答不上來,
最後問,以後世界油氣少了沒了,你能源政策走向是什麼,答不上來
最後只有一個答案,能源政策就是反核...所以我們駐日代表說實話了!"非核絕對不會缺電，但還不知道電從哪來"。
浪人情哥 wrote:
怎麼老是都有人回這種無腦文
北韓一直希望幫我們處理核廢料 我們還晃點人家
老共也願意 俄國應該也沒問題
哪會沒處放? 有錢世界各國哪裡都可以放
只是台灣的民代捨不得放手而已!
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台灣再不發展十年後薪資恐怕又要倒退了!
高空發電機組(美國已經商轉) 與黑潮發電都是值得研究發展的技術
美國從事太陽能產業現在就業人口已經高於許多美國國際級企業了就業者人可總合了
美國是產油大國不是蠢國阿!
連產煤大國對太陽能發電補貼1度電也快10元台幣 台灣煤礦也是跟他們買的 澳洲阿....澳洲人都趴呆啦?煤礦自產自用超便宜耶!!!
是澳洲政府瘋啦?!腦袋不清楚啦?!自家煤礦比較便宜啊!幹嘛補貼一度電將近10元?
超臨界燃煤發電也可大幅減少空汙環保問題
超臨界燃煤發電
台灣一旦發展這種高階技術馬上得罪 回扣金的既得利益者們且特別有錢....!!所以很艱辛
