向現實屈服--油價越來越吃不消,到底要買什麼車?

可以推薦唷?
那我想推薦雷諾的Clio和Scenic!

湯瑪斯與德雷莎 wrote:
預算每月以償還貸款5000到8000元為主,養車費用希望能以平均每月2000元以下.

越來越看不慣頭又大.因為我要向現實屈服了...
車價貴,維修貴,零件也貴,這三貴又不是阿貴或"碗稞"可以解決的.光是這三貴我看都可以把頭又大最大特點的"省油"所省下來的錢都吃光光了--搞不好還是負數.

最近不知怎地看到越來越多的現代汽車--Matrix在街上跑,似乎快可以與SOLIO比多了.

我要的是車子便宜,價錢55萬以下,還有很重要的是相對於車價,車的空間不小....

MATRIX似乎可以如願....請教大家看法?如:
1.養車相關費用;
2.油耗;
3.保養費用;
先謝過大家!



大大您一開版的掙扎,正是我兩個月前的掙扎!

在此為您解釋一下我決擇的過程。

我在半年前就開始看車,想買一部日常都市上下班用的代步車,假日和女友兩人的玩耍車。
不蠻您說,我不太想買有人拿來當計程車的車款。所以我先前是開兩門1.4的corsa。
但現實...終究是殘酷的。經過一番淘汰,最後剩下頭又大的Vios,和現代的Matrix。

在一個月前,我表哥也加入了討論!因為他要將自己的sentra貢獻給他弟弟,而自己要另買一台車!

先說結果:最後我買了vios 1.5G 天窗版。他買了Matrix 1.6普通那款!

首先,我們只看Vios。
但說真的!我們也不愛頭又大!
但成功的先決條件在於認清殘酷的事實,我們~沒~有~錢~!

我們比較過了台北永和、桃園林口,和苗栗頭份的頭又大。
所得到最優惠的方案:現金折四萬,送一堆不是很值錢的有的沒的!

在這個時候,我表哥太閒,跑去東區有間現代看車。看完又找我到內湖再看一次!當現代業務跟他說到頭又大Vios折價可到五萬,而頭又大業務又不能達到此要求時。他就開始問Matrix了!

在此說明我們各自選擇的原因:

<!-- 表格開始 -->
考量重點 VIOS MATRIX
省油

車價

保修方便

假日出遊

女朋友喜好
省油雖比不上Tercel,但比Tercel好看。有一好就沒兩好!



現金方案,車價折價後加必要保險(強制、意外、竊盜),不加全險!五十萬有找!(買E款的,還可以自己買台GPS也不用五十萬,爽!)



我家附近就有兩家頭又大保修兼展示中心。



常要回家及出遊,高速公路和單趟一百多公里的狀況,希望問題比較少的車。



女友不愛MATRIX。但要天窗!



我要的配備頭又大都有,不用再加。E.g. 免持、霧燈。
我不愛韓國貨。說真的!雖說什麼MATRIX是法拉利什麼設計師設計,但我怎樣都覺得他是學雷諾SCENIC的,而且...還是簡配版!SCENIC從一代我就開始注意,所以還算了解!br />

業務一直跟我說此車有十二個置杯架。問題是~最多只能坐五個人,我哪來那麼多飲料?
表哥 車價

爬林口斜坡狀況

女兒需求
頭又大分期方案不合他意。 不考慮現金,現金要留在身邊買股票!賺的錢夠付利息錢還有剩。



要去林口載女兒,這坡~是常得要爬的。



當他帶女兒去看車,在後座和行李箱玩得很開心。又跟他說『把鼻~這個比較大。我不要頭又大的!』時候,他心裡就做出決定了。
<!-- 表格結束 -->


再比較我們買車的過程:

<!-- 表格開始 -->
方案 贈品 業代 其他
頭又大Vios 1.5 G 天窗版 現金折三萬五(是!是我賤。問到有折四萬的,卻跟只折三萬五的買!不要問我為什麼!但我保證可以折到四萬,贈品跟我抝得一模一樣!) 隔熱、前擋

避光墊

蜂巢式腳踏墊

行李箱防水墊

方向盤鎖(很便宜那種!)

擋泥板

前後護條

晴雨窗四片

加大後視鏡

金屬兩件式油門踏板(不是原廠)
嗯...過程不太開心!

就像我講的,我大概知道頭又大的折價空間和贈品等~

但在接洽過程...車價不好談!贈品也不好談!



但到最後講開了,知道怎樣溝通後,感覺也不錯。
交車點交少東西,一直要回廠弄。

可能我買的是稀有款,調車難!連排生產排程都不能確定啥時能交車!
現代Matrix 1.6 普通那版 分期,三十六期! 隔熱、前擋

蜂巢式腳踏墊

方向盤鎖

前後護條

晴雨窗兩片

加大後視鏡

第三煞車燈尾翼

空氣清淨機(四五百那種!不要想太多!)

金屬三件式油門踏板加迎賓踏板(不是原廠)
親切、誠懇、積極 方向盤鎖第二天壞去,馬上換。
<!-- 表格結束 -->

附帶一提的是,友人警告過我。說:現代的車近幾年是品質和服務有越來越好。但買現代車要碰運氣,不是人家的不會故障,你的就不會有小問題。以我自己的話來說:就是品質不一!看來,我表哥還算是幸運的。

目前為止,我們都很滿意各自的車!但對於對方的車~
表哥喜歡Vios年輕的氣息,也喜歡他省油。但嫌他空間小!
我喜歡Matrix的大空間,但質感...有待加強。

目前都尚未有保養維修的經驗,無法提供您參考。大人要是有想要了解什麼,我再來答覆您!


vida wrote:
可以推薦唷?那我想推薦雷諾的Clio和Scenic!以下恕刪

都這麼熱情了:'(,那不加分實在說不過去

表哥喜歡Vios年輕的氣息,也喜歡他省油但嫌他空間小
這說到我的痛處了---我也是這樣
我喜歡Matrix的大空間,但質感...有待加強
又說到我的痛處....恕我說句坦白的...

怎麼你不早點出現發文啊?:'(

目前都尚未有保養維修的經驗,無法提供您參考。大人要是有想要了解什麼,我再來答覆您!


如果實在想不開,大不了我回去買二手的特色兒或者Solio去~!

我查過.其實現在地球上庫存的油比我們想像的還少許多.純度其實一直在下降....
這個訊息透露的,就是油價上漲的頻率會越來越短,幅度越來越大.....:'(

((前面三位推薦的PANDA我查過了,但是還是要跟你們說謝謝.也都加過分了))
其實..
如果你現在還沒有車..
而車在你日常生活中又非必要的話..
建議你..還是搭公共交通工具最好..

買車..就要先付一筆錢..每個月的貸款..
牌照稅..燃料稅..保險..保養..油錢..洗車打蠟..等等..
而且..如果你家裡沒停車位再租個停車位..費用真的很兇..

倒是建議你..乾脆先存起來..可能比較實際..
口袋"賣口賣口"..總比每個月要付貸款來的好..
我開citroen N7也一年半了,以前因上班關係,幾乎70%跑高速公路,統計了一萬兩千公里,全程平均油耗12KM/L,高速公路最佳14.75KM/L,市區較差約10KM/L,每一萬保養一次約兩千元,因為買的是末代車種,問題非常少。
加速性能很好,爬三義路段陡坡,時速100四檔在1/3不降檔衝到坡頂約150,因車重1.6的差不多1336KG,所以0~100約12~14秒,冷氣很好,開22度送風開1/2夏天中午也沒問題,後座很大,我老婆當時在N7與VIOS比時,就是VIOS後座一大兩小太擠,坐還可以,要幫小的換尿布就得停車下來換,所以放棄
當時PICASSO還沒進口,若要買SECNIC的可以改考慮PICASSO,C/P值高很多
C2冷氣不涼,要將水箱前葉子板拿掉,至少差1~2度,C是熱血車,原車不改都可到180以上,車價又便宜,可以考慮
George CITROEN N7 2004 銀色

湯瑪斯與德雷莎 wrote:
vida wrote:
可以推薦唷?那我想推薦雷諾的Clio和Scenic!以下恕刪

都這麼熱情了:'(,那不加分實在說不過去


表哥喜歡Vios年輕的氣息,也喜歡他省油但嫌他空間小
這說到我的痛處了---我也是這樣

我喜歡Matrix的大空間,但質感...有待加強
又說到我的痛處....恕我說句坦白的...

怎麼你不早點出現發文啊?:'(


目前都尚未有保養維修的經驗,無法提供您參考。大人要是有想要了解什麼,我再來答覆您!


如果實在想不開,大不了我回去買二手的特色兒或者Solio去~!

我查過.其實現在地球上庫存的油比我們想像的還少許多.純度其實一直在下降....
這個訊息透露的,就是油價上漲的頻率會越來越短,幅度越來越大.....:'(

((前面三位推薦的PANDA我查過了,但是還是要跟你們說謝謝.也都加過分了))


一引就引全部,因為太難刪了...

我想說買了個出了那麼久的Vios,還敢來分享有點見笑!嘻...
以後不論買大小東西都來分享一下好了!

我也有想過買二手的Tercel和全新的Solio唷!

關於二手的Tercel,以前公司有台Tercel,好開又省油。
Vios算是他的後繼款吧!型變好看(見人見智啦!),但油耗表現卻比Tercel差!
可以直接去頭又大問,我在永和有業務跟我說他們有狀況不錯的車!

後來沒有買二手Tercel的原因是:
1. 二手車總會記得上一車主的習性,我怕跟我的駕駛習慣不合。(個人感覺啦!)
2. 舊的東西問題總是比較多。(買台新車不用整天隨時準備Call道路救援。以新車前五年只要驗一次車來說,新車要擔心的事少很多,日子過得比較安心!!)
3. Tercel...內裝實在太陽春啦!!

我在看Vios前,只想買台小車!所以比較的車款是Solio和March。
March價格動人,但空間小...我和我女朋友兩個都一七幾,塞在裡面,照我爸的說法是:很可憐。
Solio大多了,也省油(怎樣都是1.4小車),但...引擎相對而言比較沒力、車價傷感情。我問過最多可折到三萬,有業務說這是有保全險的狀況下才有到三萬,因為保險他們也有得賺。單就車款來說,他只給我折二萬六。

Solio四十六萬八的車價,嗯...加上折價...四十四萬二。
而Vios 1.5G普通版四十九萬九...加上折價...四十五萬九。(依此類推~頭家!E普通款竟然也只要四十二萬九。)
ps.頭又大我問是不保全險,所以Solio那四千差額我也不計算。

引用我老爸的說法:差不多的錢,為什麼不買舒服派頭一點的車呢?
我老爸是比較年長!哈哈!所謂『舒服派頭』翻譯成中文就是『比較像正常房車』的意思。

我其實從進口Wagon時就很愛這種車,因為很像鳥山明手下機器娃娃裡的車子。到國產的Solio,我也覺得很討喜!不蠻您說,Solio在我榜上第一名呆了近兩個月。但可能時不我予...已經老了!

Vios和Solio稅是同等級。就算相同省油好了,Vios引擎比Solio相對有力點。也...比較派頭!個人感覺啦!

很多只是我買車比較時的一些心路歷程,供您參考!以一個男生來說,我不是很懂車。所以全憑外界資訊和個人觀感。我相信各人都有各人喜歡的車,但就像老毛講的:只要是會動的車,就是好車!

這是我買車前,常去逛的一個站。資訊可能有限,但不用花一百多去買一本五分之三都是廣告的汽車雜誌!讚!
U-CAR

這是其中一篇Vios的試車報告:
按這裡檢視網頁 按這裡檢視網頁

我以這一個月開vios的親身經歷,當做實驗組,說明一下這個報告:
1. 原文指出:Vios,看起來實在是和同廠版的Altis極為相似。但是Vios的比例比起Altis,看來更為協調
=> 個人覺得比較年輕有型。但協調...我覺得差不多!頭又大車款看得出是同一爸媽生的!

2. 原文指出:讓Vios的外型更為流線,更不受空氣阻力的拖累...
=> 這點我倒覺得蠻讚同的,從引擎至前擋風玻璃之間的設計,到車尾的造型可看出一二。

3. 原文指出:...擴展了行李廂的容積...
=> 一個字!大!(記得要抝行李箱防水墊唷!)

4. 原文指出:Vios在高速行駛時的風切噪音極小...以錶速80公里甚至100公里的速度迎風而行,車室內所感受到風切聲仍舊輕微...
=> 風切聲的確很小,但當旁邊有摩托車時,聽到摩托車引擎聲的時候,我會以為我沒有關窗戶。另外,我在颱風天開二高,時速八十時,是挺恐怖的!

5. 原文指出:...Vios在底盤的隔音上面還是與其兄弟產品一樣需要加強。在試駕的行程中,曾途經南橫東段長約1公里長的施工路面,地面上跳石敲打在輪拱及底盤上的聲響清晰可見...
=> 這個問題真的很傷腦筋。我個人認為,此報告說的...算保守了。

6. 原文指出:...在彎道的表現...
=> 一般來說,轉彎傾斜的程度,駕駛比較沒有感覺。因為駕駛知道自己要轉彎了,身體心態上都有準備。但Vios的輕斜程度,駕駛其實都可以明顯感覺,更何況乘客呢。這也是我買G款的原因,因為他有前後防傾平衡桿,E款則是沒有的。覺得不夠,可花2500回原廠再加裝引擎室防傾平衡桿。

7. 原文指出:...前座座椅的大腿支撐性不佳...經過長里程的試駕之後,乘坐在前座的我們,依然保持神清氣爽,並沒有出現腰酸背痛、肌肉僵硬等座椅支撐不良的通病...Vios後座座椅因為車室空間的大小問題,並沒有辦法做出太大起伏的輪廓...
=> 我最多連續開兩個多小時,目前是沒有感覺前座不好坐。但後座就像此報告說的一樣,而您若放眼觀察Vios的內部空間,可以很明顯的感受到Vios是一部四人轎車。

8. 原文指出:...引起廣泛討論的中置儀表設計...
=> 中置的以DM上所用的視角分析法來說是不是比較安全,我感覺不出來。因為我要看儀表板時,我仍是要移動目光。我買的G款是電子式的,而E款是指針式的。先說明我選G的原因,是因為他有轉速表,而E款指針式並沒有。雖是自排,但這是開車重要指標之一。後來我發現一件事,G款電子式可以有效防止『副(後)座駕駛』效應。因為這個電子式的,只有坐在駕駛座上才看得到!中置儀表設計對我來說另一個好處是,原來放儀表的地方,我可以放將要買的GPS啦!


您其實不急的話,應該慢慢比較。希望您能夠找到喜歡又合需求的愛車。



* 簽名長度為英文字母100個(中文50個字)以內

vida wrote:



我想說買了個出了那麼久的Vios,還敢來分享有點見笑!嘻...
以後不論買大小東西都來分享一下好了!
01很棒的啦.什麼都可以分享,冷飯熱炒都行.
我和我女朋友兩個都一七幾,塞在裡面,照我爸的說法是:很可憐
我跟我女人身高也都174/171....當初去看Solio原因之一也在這.可是看到SOLIO後座給乘客膝蓋的空間,只能用來形容
Solio大多了,也省油(怎樣都是1.4小車),但...引擎相對而言比較沒力、車價傷感情
當初也是弄清車價後,後來就去現代看Matrix了.有進去Matrix車內,給後座乘客的舒適度還真的不錯;車價也給我報Solio很近的46萬8,可是想想還是買1.8的,但是那就要53萬起跳,結果後來業務竟給我一口氣理所當然地單報58.5萬的高級車款....
平平都是業務,我一聽他這樣的報價,心都冷了:(好小子.遇到了老鳥業務.這下子我反而要更加謹慎了.原本的心情倒退了好多步)

差不多的錢,為什麼不買舒服派頭一點的車呢?
所謂『舒服派頭』翻譯成中文就是『比較像正常房車』的意思。
我比較極端,要不是買小車,就是買像Matrix那樣的轎式休旅車.簡單解釋,就是
小車是金錢導向;
後者是舒適導向;
Vios和Solio稅是同等級。就算相同省油好了,Vios引擎比Solio相對有力點。也...比較派頭!
我就是不要頭又大:'(.....寧願小朋友出賣多一點也不要頭又大:'(
這是我買車前,常去逛的一個站。資訊可能有限,但不用花一百多去買一本五分之三都是廣告的汽車雜誌!讚!
感謝推薦!(Y)
U-CAR
您其實不急的話,應該慢慢比較。希望您能夠找到喜歡又合需求的愛車。
稍稍有一點急.....

搞不好到時我買車就像結婚一樣:

想不開就給他栽下去了~!
Mobile01不錯
[以下虛線內容皆為引用湯瑪斯與德雷莎名言]


我比較極端,要不是買小車,就是買像Matrix那樣的轎式休旅車.簡單解釋,就是
小車是金錢導向;
後者是舒適導向;


耶!我也是這個想法耶!
所以我小車會買Clio,轎式休旅車會買Scenic!如果有錢的話!

但窮有窮的做法:小車可以買Solio,轎式休旅車會買Matrix!
比較一下~其實這兩台車款差不多(Matrix 1.6款),我個人會選Solio!
不過這是因為個人情節啦!如果不想他是哪一國的車,我想Matrix會比較值!!


我今晚兒會跟我表哥見面,我跟他問清楚所有細節,整理一下給您參考好了!
平心而論,各有所需,Matrix對我表哥來說是一百分,但對我來說是一百分的Vios在他心中,可能只有八十分。
唉!以他的懶度,是不可能要他發表一篇Matrix駕後感的...




我就是不要頭又大:'(.....寧願小朋友出賣多一點也不要頭又大:'(

我們要是早點討論,我搞不好會受你的『不要頭又大』口號而繼續觀望!哈哈

我想我買不起很好的車,所以我都是比較國產車,像是:
Ford Focus 1.8 4Door -> 油耗高(U-Car測試平均是一公升跑八公里)
Mazda3 1.6 -> 空間小(實地看車後感覺,外型看起來內部空間應該很大,但實際不然)
Nissan Sentra 1.6 -> 品質(我表哥上一台車就是這台。每次進廠保修沒少過兩千過!細節省略)

如果已經決定要買,只是不知道買啥車款,那假日就來去賞車吹冷氣呀!同一廠牌倒可看個兩家,服務和方案還是多少有點不同!哈哈!
* 簽名長度為英文字母100個(中文50個字)以內
那....就騎腳踏車吧...俗擱有力....又不耗費石油
(快逃...)
如果停車位沒有限制的話...其實Ford Activa 5D的價錢已經有夠低的...
傳統Wagon造型...雖然不高...但是比較長...總容積來說也不會輸給Matrix...實用性方面是沒有問題的...而且舒適性應該沒有輸...操控性好一個等級...

Matrix的容量能夠比Solio大多少呢?...我覺得Scenic : Matrix = Matrix : Solio...
不論是後座空間或者是行李空間都是差不多的比例...

印象中樓主的行業...應該會跑業務...送送貨品對吧...所以才會考慮方便載東西又經濟的車...
在Vios沒有掀背車款或者Wagon車款的情形之下...
Solio跟Activa 5D應該是比較務實的選擇唷......
(要載更多就選瑞獅Surf那種客貨車了...)
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

Anthony Kan wrote:


frank266 wrote:
GALANT跑台中市區一公里約3.5元,上高速公路約2元

這樣算有點難理解,因為車子加的油不同,計費方式也不一樣,現在汽油又漲價了,要以漲價前計算還是漲價後的油價呢?

我自己的K7,高速公路才有10km/1L的油耗,通常都喝95....市區就差很多了,可能會掉到8km/1L,不過是老車了,又是接手人家的二手車,有些耗材應該會慢慢更換希望能更省油....

省油的話,手排車應該是比較好的選擇,我一直在鼓吹女朋友去買smart,反正出去都是兩個人,車小好停車又省油。

我覺得買GOLF TDI並不會比較省,車價高、維修高,也有人做過計算,以一年開一萬公里到一萬五來計算,要開到十年以上才會比買汽油版的GOLF划算,不過聽到的油耗真的是蠻驚訝的。



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