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是無法完全避免的事情
道路凹凸不平跟人孔蓋的多寡沒有絕對關係
道路凹凸不平最主要的原因都來自施工品質的低落
之間就有人討論過 日本跟台灣道路的施工品質
前幾年公司有幾個case用到日本跟德國的機器
所以日本跟德國都會派工程師來協助安裝
看看他們對施工品質的要求 再來對比台灣的工人 你就知道差在那裡
台灣工人 有的是小聰明 凡事都會想到偷吃步 能省就省 能不做就不做 做事不嚴謹
日本跟德國的工人 全部都是給你照規矩來 很多時候
台灣工人就會在那罵 怎麼會那麼笨 怎麼那麼龜毛
舉例來說
有一條電線從天花板的一端要到另一端去
台灣人的走法就是直接拉線走對角然後用壓線釘 釘一釘就算了
但是日本人跟德國人的做法是 先用尺去量 沿牆角 過去的距離
再去找管子來先把管子走好再來走電線
以前我們在工地監工 最常聽到台灣工人抱怨 外國工程師的一句話就是
"才差一點點 不到一公分 有差嗎？"
沒錯 差一公分好像沒差，不過台灣的工程品質 就是因為這種"差不多哲學" 才會如此低落
幾個月前 我家外面的馬路突然來了 一堆工程車跟工人
一下車以後 就開始把馬路挖一個洞出來
我跟我爸全程在旁邊看
結果也沒幹嘛 又馬上把路填回去了
全程不到三個小時
整過過程你可以看到台灣工人對於工作的漫不經心
挖完的洞不過就用掃把在周圍順便掃掃
回填柏油時 你就看到一個人 拿了一個杓子 隨便在那邊灑
當然回填完以後地上就像有人在原本的道上貼了一個很大的補丁一樣
台灣的道路 就在這種毫沒規劃而且品質低落的即興施工下
每一條都變成像越野賽道一樣
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