sheep7101516 wrote:俄羅斯的戰鬥機啟動前還要餵一瓶伏特加到油箱裡, 不這樣做的話. 輕則發動機哮喘運轉不順重則突然空中熄火再起不能飛行員提早去見列寧.....(恕刪) 那是冷卻引擎用的酒精, 防止渦輪機超溫提早報銷 (大概是俄國人認為鋼鐵泡酒精比泡水難生鏽). 英美的獵鷹則是垂直起降時必須對引擎噴水冷卻, 否則也是會燒掉渦輪機(上上個月去 Mirama 陸戰隊基地看飛行表演時司儀講的). www.history.navy.mil/planes/av-8b.pdf
hebrews wrote:長期吸純氧身體器官會...(恕刪)...我親眼看過頭被吸入發動機的地勤人員死亡慘況~地點在CCK,八十幾年度的事~ 此事台灣各大基地飛地安公報皆有登載---事發經過:機工長在駕駛艙中測試發動機,小兵卻違反工作規定從發動機前穿過。小兵夾克外套拉鍊未拉上,遭到發動機吸扯~ 連人吸入發動機中...結果:小兵頭部遭發動機葉片橫切剖開--- 腦漿被發動機吸入後全噴在後方導流牆上.. 地面測試最好加掛護網以免意外.俄系機種在未整備地面起降時可以將進氣方向切換到上方, 這也是一絕 .
BSA wrote:那是冷卻引擎用的酒精...(恕刪) 小弟想說開北極熊一個玩笑而已沒想到還真的有這回事啊....我還想說法國佬的戰機啟動前可能還要像情人一樣情話綿綿不然就當機給你看像獵鷹式那種垂直起降戰機垂直起降時發動機應該都是最大推力推重比沒超過1是起不來的可能這種狀態下旁通氣流不足以協助發動機散熱才需要噴水吧那具飛馬發動機算是很經典的..
九孔他說開練習機時因為想試試空中熄火時會不會像紙飛機一樣飄下來...結果就被退訓了...因為以前的飛機沒辦法這樣...現在的好像之前01文章有討論過喔...-------------------------------------------------------------------------------啟動後還是要暖機吧?如果是演練緊急起飛那會很傷引擎不是嗎?