A咖錦衣衛 wrote:
逛完文物後下樓看見已...(恕刪)
有空位就繼續來插花
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KingDavid520 wrote:依照漲100元賣一張的完美計畫
發哥在土耳其賣光已沒貨,高檔下跌200接一張
網路上搜尋到一家景觀餐廳,本來計畫裡的是另一家,不過這家似乎景觀更好,另外照光面兩家相反
清真寺附近有很多看起來有風格的餐廳
剛好那時X大網路上問有沒有去吃景觀餐廳
其實往海岸邊走這邊飯店也多,因為從機場搭大巴過來是終點站在這附近
土耳其的國外觀光客其實中老年人也不少,他們都是跟團或是買行程,年輕人應該是都自由行,因為集中在伊斯坦堡沒有往外跑就不需要旅行團幫忙
這家店看起來也是有特色可是店家午休裡面沒人
舊城區很多這種石頭路,有些是車子完全不能進來,有些是商家的車才能進來,還有分管制時段
餐餐必點啤酒
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https://www.google.com/maps/place/Seven+Hills+Restaurant/@41.0063995,28.9797043,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x14cab9bc4a57a37d:0xd36133b24b2fdc0a!8m2!3d41.0063995!4d28.9797043!16s%2Fg%2F11b6t6t100?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDkyNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
360度景可以看亞洲區
偶有雲遮住太陽還好,當然希望太陽不要被遮到的色彩較好
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經過A咖分享這數張 高清照片。
確認，這亞洲，台灣的道路品質，應該自成一脈。能不平就有多不明。衛生下水道蓋，電信用蓋，水管蓋....。能做到與路面不平整。誤差10mm以上
主要原因還是我們沒有所謂的標準。如歐洲標準(EN) 是由歐洲標準化組織（如CEN、CENELEC、ETSI）制定的技術標準體系
所以A咖 這次照片可以跟都更委員會，報帳。然後民生敦北新天地。一些建設材料，都採歐規，可以多申報一些採購費。
BS EN 124（用於車輛和行人區域的溝蓋和人孔蓋）於1994年取代了BS 497:1976《排水用人孔蓋、道路溝蓋柵和框架規範》，並更新為BS EN 124:2015。該標準是英國採用的歐洲井蓋和柵欄標準，該標準根據靜載荷試驗將產品分為若干等級，並對每個等級的安裝位置（以及每個等級應使用的最低等級）進行了分組。該標準由英國標準協會（BSI）制定並發布。
標準分為一個通用部分和五個特定材料部分，並將不同材料製成的產品納入BS EN 124的範圍。
英國跟歐盟都差不多。(PDF檔比較不好翻譯，所以用英國的)
標準分為一個通用部分和五個特定材料部分，並將不同材料製成的產品納入BS EN 124的範圍。
BS EN 124-1:2015 — 定義、分類、設計一般原則、性能要求和測試方法：
BS EN 124-2:2015 — 由鑄鐵製成的排水溝蓋和人孔蓋。
BS EN 124-3:2015 — 由鋼或鋁合金製成的排水溝蓋板和人孔蓋板。
BS EN 124-4:2015 — 由鋼筋混凝土製成的排水溝頂和人孔頂。
BS EN 124-5:2015 — 由複合材料製成的排水溝蓋板和人孔蓋板。
BS EN 124-6:2015 — 由聚丙烯 (PP)、聚乙烯 (PE) 或未增塑聚氯乙烯 (PVC-U) 製成的排水溝蓋和人孔蓋。
第 2 組— 僅偶爾有車輛通行的停車場和步行區（包括車道）。
D400 等級— 能夠承受 400kN 試驗負荷的蓋板和格柵。
故等於我們才用的單位。40 噸
舉例，台灣工地常見棉仔手套，給他一雙50元台幣。
歐盟 規範的台灣可以賣到500元。
十倍。
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Xantia_L wrote:一些建設材料，都採歐規，可以多申報一些採購費。
我的金屬門窗框等想採用德國的
用日本的算啥?要用德國的才高檔......當然價格也很高檔
頂樓露臺很多人在拍照,因為大家都把食物舉高餵海鷗,我有用攝影機拍下超好玩的
當然樓頂上的露台區有分成兩區,一區用餐一區給客人拍照
那籃麵包完全沒動,連那一堆炸物都吃沒幾口,拿些去餵海鷗,不該看別桌點也跟著點,真的不合口味
.....而且還超貴的
在伊斯坦堡要吃到這壽司還真不容易
這些老人們都點的很少,隔壁桌一對土耳其情侶只點了紅茶
九月的天氣只要不曬到太陽都無須空調,遠方的電視塔是第四天的行程
吃飽後開始下午的行程,要去地下水宮
今天要去的是比較小的地下水宮,用走路的幾百米距離
一天走個幾趟路都熟了
伊斯坦堡舊城區跟新城區風貌大不同,舊城區的房子都不高,而且清真寺數量多大大小小都有
