那些年我們一起開的搞笑地產公司 五都法拍屋 9月爆量-歪樓篇

A咖錦衣衛 wrote:
農曆七月拜拜大家都泡...(恕刪)



看到一則新聞。不看好。



墾丁轉運站動土預計2027年7月完工 恆春半島觀光交通里程碑
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202609150193.aspx

墾丁轉運站新建工程今天動土,預計明年7月完工,將成為恆春半島觀光運輸重要門戶。屏東縣長周春米出席表示,啟用後盼串聯各類運輸路線,讓民眾享有更順暢交通服務。




除了退伍外(民國80幾年)。我後來再去都是開車。最大的問題 在於塞車吧。


除非三軍聯訓基地,變成常態性。駐軍 上萬人。不然沒差。


阿扁時代,還有恆春機場呢。


人口現況與趨勢人口下滑:恆春鎮總人口數在早期最高峰曾達到 3 萬 6 千多人,但近年來受少子化與青壯年外流影響,總人口已跌破 3 萬人的設鎮門檻。


不如規劃高鐵 到墾丁。










以上新聞 還不如看三普。








最主要是恆春當地要有多路線的公車可以進行觀光才有用,不過當地人沒那麼多需求的話也是養不起
A咖錦衣衛 wrote:
多路線的公車可以進行觀光才有用



A咖應該沒有在墾丁當地 租過機車。

公車 繞市區。

擋人財路。以前只有國光號,野雞小巴。接送 在地人。從屏東 到高雄市。
途中會經過很多熱鬧的地方。包含東港。

我有印象是因為 某些站 特別吵......

我問AI 墾丁到高雄市 約130km 不能在多了。

那時速60km。也要兩小時才能走完。

屏東演訓。除了三軍聯訓基地,其實還有其他 基地。

現在當兵都 周周放假,還是一筆不少的財富。

北部 步兵下基地 在桃園 新竹一帶 壓馬路,小蜜蜂都能跟上。

一個營好歹也有500人。以前步兵下基地,兩個基地 一千人應該沒問題。

三軍聯訓基地,是海軍陸戰隊 負責的(恆春指揮部)。以前還能賺新加坡人的錢。星光部隊。


近年來 屏東還有一個九鵬基地。這也是商機。就看國防部 怎麼搞了。


九鵬 是對面太平洋。不是巴士海峽。
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