Mask W wrote:外國專家? 沒辦法就...(恕刪) 不是每一個都救到人,撞死的也不少不要用少數個案強詞奪理再說,救到的,你確定都是在目測察覺的情況下獲救的嗎?不會是有人電話通報才來得及救嗎?我覺得在目測發覺的情況下要避免禍事,除非都是直線加上視線良好,否則只能求老天爺保佑夜晚視線不良的情況下目測發覺後要避免禍事,恐怕老天爺都無法保佑
Mask W wrote:外國專家? 沒辦法就...(恕刪) 算國外無柵欄平交道也是有要遵守停看聽的 這不是基本的常識嗎?為啥一味指責火車司機不是 怪司機沒盡職?那火車司機失了什麼職? 請明確地跟大家說
亞利安星人 wrote:不敢說清楚~但比起閣...(恕刪) 所以 你應該也知道太魯閣號煞車距離短吧再說 事故報告一直沒出來 一些說鐵軌磨掉的說法 是不是撞擊後的痕跡?Inspector wrote:沒例子,你只是要大家...(恕刪) 往例也曾被推翻過 不是嗎?