國外求援不切實際，可以先向民間業者徵用直昇機?

直昇機不夠找民間？僅德安兩架可用

針對立委插一腳，對救災任務表達意見，交通部考慮徵用民間直昇機一事，據了解，國內目前僅三家普通航空業擁有直昇機隊，民航局初步評估，僅德安航空有兩架BK117型直昇機，可以加入救援任務，不過，機組員是否能夠負荷山區救難任務，仍有待評估，交通部將依照救災指揮中心的決定辦理。

八八水災的災情嚴重，山地鄉道路阻斷，成為孤島，唯今之計只能靠直昇機。立委看救災出主意，建議政府去找美軍借用直昇機，以舒緩道路搶通不及，空中運能不足的救災困境，交通部趕快回應，向國外求援不切實際，可以先向民間業者徵用直昇機。不過，民航局實際評估，現有三家普通航空業擁有旋翼機，但中興航空在日前發生金門空難之後，目前僅剩下三位合格駕駛，兩架BK117直昇機，還必須負責馬祖緊急醫療後送，因此不適合徵用。台中的凌天航空的五架直昇機，都是負責台電或中油的吊掛或空中清洗礙子業務的小型直昇機，只能載客三人，載重一百公斤，也不適合救災。，因此，唯一可派上用場的就是德安航空的兩架B-K117型直昇機，最多可搭載八名乘客，載重800公斤，民航局將進行航機務評估，依照救災指揮中心的決定，引用災害防救法，向民間徵用。不過，交通部航政司長尹承蓬表示：由於救災的地點都是山區，能見度不佳，德安的飛行員是否能夠負荷任務，還需要德安本身的評估。

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難道這就是推開外國援助的原因嗎??
國內就是缺乏了還推開..................