eric62 wrote:
以前工作時遇有個同事...(恕刪)
海獅及海豹約1944年下水服役
海龍及海虎船齡約17年
4艘紀德級約1970年代末期預計交給伊朗的軍艦
不過後來因為伊朗發生政變而取消
上面的電腦(8086)規格現在根本是民間淘汰品
成功級也是70年代末期的設計
兩伊戰爭時伊拉克空軍發射的飛魚飛彈還擊傷過一艘美軍的派里級(美規成功級)
造成37名官兵死亡
因為船上面的方陣快砲故障 美軍沒發現
國軍還有一些登陸艦也是30~50年前的產品
好險老陽都退休了 要不然平均使用年齡更大
拉法葉級船齡新 但是上面的防空配備太差 射程太短了
大概只能打自家發射的遙控飛機
海陸的LVT5(最近買使用約10~20年美軍淘汰的AAV-7取代)
及海軍的S-2T也都是1950~60年代的產品
不過美軍也有兩項年齡約半世紀的古董
就是B-52H戰略轟炸機及T-38A教練機(現在主要是NASA在用教練機)
他們都是1950~60年代的設計
美軍及NASA打算再讓他們使用10~20年
沒辦法!台灣的軍事採購處境的確比較困難
雖然最近美國放寬我們的採購限制
但是國防部似乎只喜歡買些好看但是不一定實用的裝備
如AH-64D及M-1A1等
根據在伊拉克的服役情形AH-64D對於惡劣氣候及火力支援的表現
比美國海軍陸戰隊的AH-1W差 而且被擊落的架數比AH-1W多
M-1A1雖然是目前防護力最強的坦克
但是使用渦輪燃氣引擎過於耗油 平均行銷50公里就必須加一次油
在第二次波斯灣戰爭中有不少M-1A1被擊毀 多數是因引擎的舊式閘門爆炸而受損
其中有2輛被游擊隊的高爆炸藥擊毀 8人全部殉職
1輛是墜河 車上4人都溺斃
不過整體來說還是比現在陸軍的那些越戰時期產品好