大客車翻覆時如果裡面的乘客沒有記上安全帶那可想而知就是乘客在公車內翻滾 , 這樣不死也半條命了 ! 最近的遊覽車事件和之前大陸觀光團的事件台灣有記取教訓嗎 ?為什麼台灣可以讓一堆車上沒有安全帶的客運公司在路上跑來砲去 ?
台灣很多法律的規定不少,用意也不錯,但很多都是執法不確實,或是取締困難,要不然就是處罰太輕。就像大客車第一排要繫安全帶,這規定好像好幾年前就實施了,但重點是如何取締?在收費站安排員警一輛一輛查?那平面道路呢?!又,當第一排乘客不繫安全帶時,司機會把乘客趕下車嗎?!又,大客車重量問題,在檢驗時都符合規定,但檢驗完就換回豪華座椅、娛樂設施等等。除了在高速公路某些收費站還有某些省道有大型地磅可以量,車子只要不經過這幾個地方,又如何取締呢?老話一句,當百姓不把自己的性命當作一回事,再多的規定都是枉然。
ss939 wrote:大客車翻覆時如果裡面...(恕刪) 一般轎車後座........都已經沒想過要綁安全帶了...................大客車哪會綁阿..........若個人觀念自己開車或被載不會安分繫上安全帶去做那些大客車~~~~我想也不太會綁吧!!
除非強勢規定,並派臥底警員上公車規定司機在開車前一定要巡視一次,確認所有乘客都有繫上安全帶,方可出發(司機沒做提醒沒做檢查就開車,如果有乘客沒綁安全帶,罰司機)然後半路上如果有乘客解開安全帶,臥底警員一經發現,開單給乘客不過...這點在台灣辦不到!光立法院那關就過不了了!!!執行面...也是辦不到
饒了那些業者吧.那些業者可是在削價競爭, 幾百元, 幾十元斤斤計較得很,不這麼做就沒辦法生存.很多事情不是我們這些不食人間煙火的人想得到的.你的票價只要貴個二十元, 對不起, 客人不坐你的車了.很多時候都知道他們在亂搞, 但是迫於現實, 他們不這麼做沒辦法生存.