pcdos wrote:
之前去日本旅遊....
就是利用收通行費的間隔時間來抓超速..(恕刪)
在台灣實施 你會發現收費站前出現一堆蝸牛車
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L.D.S. wrote:
ETC欄架不算柵欄吧...(恕刪)
台灣沒必要設柵欄吧
中國要設是因為中國地廣人難找 所以直接開單查緝
但是台灣不需要 台灣政府能把稅單寄給你就能把罰單寄給你
現在可以但不表示政府一定要採用
說白一點 你去高速公路看就好 一堆車在沒測速照相的路段上開的跟飛一樣
直接實施 記者一定會拍成政府搶錢
立委議員會常常去關心一下國道警察
晨 wrote:
在我的觀念裡，違規事實一定要指出人事時地物，...(恕刪)
人-車號對車主
事-短於合理時間內通過收費站
時-X時X分通過A收費站 X時X分通過B收費站
地-國道高速公路速限XXX公里
物-A+B收費站收費紀錄
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雖然理論上可行 但是台灣人駕駛習慣是在測速照相機路段才合乎標準速限
民意的導向通常也都是只有相機路段會需要降低速度
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