剛開始一定是人性使然亂停是一定那要如何減少亂象呢?小弟覺得就是要讓消費者被罰才能減少所以O Bike公司應該要訂出標準及罰則使用者停車前需照相停車位置(使用特定APP與現地綁在一起之類)如果停車位置與規定不符那就會被罰款另外占用機車格問題小弟覺得腳踏車是可搬移的物件是否發明只有腳踏車可停的掛塔之類增加空間
utah5 wrote:可以跟超商配合,開放超商騎樓可停,超商協助管制,可是超商會想得利,obike可能就拒絕了吧 乾脆超商直接開個 7bike、7car 不就好了?還可以集點送 7bike、7car 模型?
badsupper wrote:剛開始一定是人性使...(恕刪) Obike的問題還是在於亂停為何亂停?因為罰起來不容易加上多數人沒有法治和道德觀念車又太多了,廠商那無法時時刻刻注意到它是否有停放在正確的位置或許可以開放回報系統車子一停在不該停的地方就回報,然後回報成功的可以領取一定的時數當獎勵騎乘最後,還是要針對亂停的人重罰
十億先拿走五億 wrote:應該要有車牌呀。科...(恕刪) 這點根本不是問題使用 O Bike 的人一定有紀錄重點在於廠商的規定當然如果被別人刻意搬到別的地方去停那就另當別論但會讓別人如此憤怒的原因是因為亂停使用者被罰怕了也不敢亂停事實上小弟覺得 O Bike 真的是很好的方式可以解決很多短程方面的交通問題只是如何去規範人性才是重點找不到廁所時,又在拉肚子又在郊區你會拉在褲子上嗎?還是找個草叢趕快解決?
badsupper wrote:這點根本不是問題使用 O Bike 的人一定有紀錄重點在於廠商的規定當然如果被別人刻意搬到別的地方去停那就另當別論但會讓別人如此憤怒的原因是因為亂停使用者被罰怕了也不敢亂停事實上小弟覺得 O Bike 真的是很好的方式可以解決很多短程方面的交通問題只是如何去規範人性才是重點找不到廁所時,又在拉肚子又在郊區你會拉在褲子上嗎?還是找個草叢趕快解決? 自我健康管理很重要,不要(亂)吃到拉肚子
badsupper wrote:剛開始一定是人性使...(恕刪) 他的設計不就是要你亂停的嗎??...."oBike可以停在任何公共自行車停放區,讓你一下車就到達目的地!"請問,公共自行車停放區是哪裡??路邊那種自行車駐車架嗎??那就說不上什麼隨借隨停了,那也是固定地方才有設點的,搞不好比UBIKE還少人性就是騎到我要去的目的地,如果不用到"特定點"還車,我當然能少走幾步路就少走幾步路前幾天回南部鄉下,看到竟然有OBIKE,天啊....然後在巷子裡就看到幾台直接停在家門口的,這根本就是當自家車了根本佛心來的啊...