台灣的三寶越來越多,法規不熟,上路的經驗也很少前幾天還遇到闖紅燈差點和我擦撞到底是台灣的駕照太好考,還是訓練模式真的有問題?從駕訓班來看,台灣駕訓班通常都附設自己的練車場固定的路線開一個月,考試當天也是同樣的路線開,基本的路邊停車、倒車入庫學員並不是真的會自己估距離自己停,而是根據車內車外都有的固定記號對當什麼點對到什麼點時,方向盤打一圈半…等這樣死板的訓練模式真的有助於當一個合格的駕駛嗎雖然現在有加考路考了,難度比以前提升很多但實際效果怎麼樣,還需要一點時間觀察吧!
我覺得看個人跟看教練想當年....超久的當年我遇到了一個好教練,他不是靠記號來教學而現在網路也很多分享停車技巧,真的有心,不會危害他人而路上的三寶通常都自視甚高沒打算理別人啊~~問題根本不在於駕訓班的好壞跟路考...問題在於三寶去哪都還是三寶
Geff-SS wrote:台灣的三寶越來越多,法規不熟,上路的經驗也很少前幾天還遇到闖紅燈差點和我擦撞到底是台灣的駕照太好考,還是訓練模式真的有問題?從駕訓班來看,台灣駕訓班通常都附設自己的練車場固定的路線開一個月,考試當天也是同樣的路線開,基本的路邊停車、倒車入庫學員並不是真的會自己估距離自己停,而是根據車內車外都有的固定記號對當什麼點對到什麼點時,方向盤打一圈半…等這樣死板的訓練模式真的有助於當一個合格的駕駛嗎雖然現在有加考路考了,難度比以前提升很多但實際效果怎麼樣,還需要一點時間觀察吧! 主題:駕訓班真的有用嗎?將駕訓班的狀況移置學校教育現場,如此相像~學校教育真的有用嗎?