第二張民眾檢舉交通罰單。這一張900-

第二張民眾檢舉交通罰單。這一張900-
以前收過的第一張民眾檢舉罰單。好像3000多元吧。寄申訴。回覆了。還是乖乖地去繳了。
這一張就在去便利超商繳費前,還是不甘心,想說再去申訴,還是有沒有網站想去討論一下,看大家怎麼說。回到家就上網查一查,再仔細研究一下自己的違規情形。

結果是,我經過一個十字路口,從雙線變成單線,我在內側車道,變成我要等計程車先進去單線車道,然後跟在後面也進去單線車道,結果,可能是對向車道都沒有車子,我沒有乖乖的早一點慢下來排隊進入單線車道,結果在路口跨越雙黃線,才進入單線車道。

我想,就這樣子想吧, $900比之前便宜多了,以後想辦法乖一點吧。

台灣的交通比較複雜。要完全遵守交通號誌規定,會多耗掉很多寶貴時間。不知道有沒有更妥善的交通規定,可以兩全其美,讓意外事故減少,讓交通順暢,讓用路人節省時間(不要耗掉太多不必要耗掉的時間)...
檢舉的魔人真的很多

什麼事情都造規矩來好痛苦啊


bigbeanho wrote:
以前收過的第一張民眾(恕刪)
這張罰單,我繼續研究。因為實在沒有心服口服。

就上Google Maps街景,去看現場的路況。原來我開到左轉專用道(有兩線)。右邊直走專用道(有一線)當時排了七八輛車子吧。原來,這種就是非熟悉用路人「右轉專用道」的非戰之罪。而且這裡是「直走專用道」。所以我這個是不是要罰兩個違規?警察們對我已經很仁慈了!

現在回想起來,我有記得當時我有發現我開到左轉專用道,然後前面我要進去的路已經變成單行道,並且道路分隔線是雙黃線。當時應該心裡有一陣緊張。看到前面對象車道沒有車子,我就往前繼續開,想辦法插進去車隊。請問大家,這種情形,對向車道沒有車,還是依照左轉專用道規定,先左轉,然後再想辦法掉頭開回來嗎?還是,對向車道沒有車,就想辦法,在不壓到前面雙黃線前,插進右邊車陣!還是,跟我一樣,往右進入單線車道,不容易進入車陣,就跨了雙黃線!

本來我是疑惑。這種一線車道有劃雙黃線,我前面的車如果停下來,卡住後面的車子,是卡多久可以在不妨礙對向車道時,跨越黃線超過前車才不會算違規。

這種「右轉專用道」排長長隊伍,在台灣很常見。對非熟悉用路人而言,是台灣開車人的夢魘。有時候看到排隊車陣,車陣中間有左側車道車子,孤單的停下來,想要往右插隊進去,這也應是(守法)(反應快) 的民眾吧….

就這樣。終於搞清楚我自己的900塊錢,發生的來龍去脈。講起來這個事情怎麼發生,政府應該讓用路人知道,罰你錢是什麼原因經過。而不是我那樣的感覺,窩囊,莫名其妙的被罰錢...

花了太多時間了。算是一個反省吧。對台灣的交通,對自己!

現場
bigbeanho wrote:
從雙線變成單線,我在內側車道


"從雙線變成單線,我在內側車道"

台灣超多這種的

轉個彎 兩道變一道
路縮


眼睛沒看清楚還會開到對面去
雖然沒有違法的心
但遇到魔人就是要罰錢
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!