雖然已經是可預知的結果,
不過復興航空只剩單日一班, 早班從台北起飛, 晚上從高雄飛回的飛機.

看起來是唯一可以跟高鐵競爭的班次.

也許不久的將來, 變成第三家退出北高航線的航空公司業者.

華信一日還有五班.
不過可能就變成要搭飛機前最好先訂位.

ERJ 的班次也有更動, 早晚各一班.
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現在小港機場高雄航空站, 國內線變得非常地冷清.
也許以後就沒有北高線了.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
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