動作還是偏慢 不過看到有改變是好事
最好是有那麼多警力隨時站每一個路口大力取締
華義膠 wrote:
https://www...(恕刪)

上上個星期吧

我走路過台北市信義路四段

我都走到剩下一個車道
對面每霉低頭滑手機才走到第一個車道
外送員抓狂,喇叭給她巴下去

昨天是安和路
我走到剩下三條斑馬線
那個低頭族才走到第三條斑馬線

行人越大,走路越慢......
不說別的

我好像還真沒看過有車是有保持一個車道寬的距離的.

要改善這一點就是路口應設置行人專行燈號,甚麼禮讓那根本就是個屁
阿速吉八 wrote:
上上個星期吧

我走路過台北市信義路四段

我都走到剩下一個車道
對面每霉低頭滑手機才走到第一個車道
外送員抓狂,喇叭給她巴下去

昨天是安和路
我走到剩下三條斑馬線
那個低頭族才走到第三條斑馬線

行人越大,走路越慢......


行人在綠燈讀秒內通過路口即可,你管人家走快走慢?要不你可以向當地縣市政府交通局處建議人車燈號分流呀...

交通法規及道路規劃本來就應該優先照顧弱勢使用者,台灣長期以來有意無意灌輸民眾要避讓輪數多車體大的交通工具,本來就是落後社會的象徵,現在往正確的方向改進反而那些已經被奴化的人不適應了?
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