明知會塞車,為何不肯提早出門呢?

linpeter542 wrote:
有小孩的走北宜?保證...(恕刪)


這倒也是
中途停車兩次,不然好暈

不過小時候也是走北宜呀
吐是一定要的
大家都提早出門
就塞在不同的時段
後果是一樣的

樓主也會被塞在裏頭

所以呢?
就這樣吧!
不知三點以後雪隧就會大塞的人
也不少吧!

我也是去了一次烏石港
一位在地的人告訴我們三點一定塞的事實
因他家住雪隧入口路段附近
昨天從高雄坐回台中....

下午三點就去客運站....

看見三大客運站都是人.....某間還候補到100多號...我整個無言..[無言][無奈]


後來在X聯買到票的時候都高興的快哭了...只要等一個多小時就可以坐到車..[無奈]


原本以為高速公路會塞車的....

沒想到司機(X聯另請的疏導車)走國三...一路狂飆..

我想有破一百二吧...兩個半小時就到台中了...[惡魔]



這就真的是羅生門了,像是知道過年等大節日去郊區、百貨公司一定會塞車、人山人海。
但是悶在家中很無聊,還是會想往這些地方跑,我想道理相同吧!
吉良吉影 wrote:
明知道會塞車,幹麼還...(恕刪)

不就是因為非去不可嗎??所以才會有 既然知道會塞 何不提早出門 如果不是非去不可 就不會有塞這這回事了
因為有些地方
早起早出發也玩不到
所以大家才都在差不多時間出發
??
油價變便宜 相對 汽車也變多了.........

中和小黃 wrote:
不過小時候也是走北宜呀, 吐是一定要的...(恕刪)


嗯...是啊! 吐是一定要的啦!

我小時候也是會吐,不過這是看體質,有人會有人不會吐,而且是可以訓練的;就算不走北宜,去別的山區情況也好不到那去,所以個人認為這個難成主因,而且小朋友適應力比較好,就算吐個半死,到目的地休息一下又生龍活虎了 [很樂],小朋友還是不要太寵。

而且乘客的舒適度除了和路況有關外,另一個主因就是駕駛的開車習慣,有人總是喜歡急駛急停,乘客的舒適度就大打折扣。
有家累的人的確是很難在時間上提早,

不過也有很多時候要賭賭看,

因為有時候早出門也是塞,因為大家都早出門,

晚點出門反而不會塞車。

但是更多時候晚出門塞的更慘...
提早出門是絕對有可能避開塞車的!
但是 你無法 確保 有沒有突發事件會發生以及他人的駕駛習慣啊!

10/10 當天早上,我們一行四部休旅車以及轎車要一同前往花蓮參加單車節的活動,很早 我們7點就從新竹出發了,原本一路順暢的高速公路 就在中和隧道裡面有車禍,這樣就開始塞了。

塞車,本來大家慢慢排隊 一定會消化車潮的,但是就是有些人,總是會插隊表演特技。 原本兩線到硬是要擠成三線道,最後再來個妳不讓就來撞啊。

車頂上載著兩部單車,哪敢跟他這樣拼。匯入的車潮 也真的是 完全不禮讓主線道的車!就這樣7點出發上路,接上雪襚的時候已經是快要10點了!

其實 妳會發現 雪襚其實塞車的原因就是一些車的確是開的比較慢,還有就是 大型遊覽車移動速度尤其在起步真的是慢,這樣引響車流的速度。

別以為我們可以輕鬆結束玩雪襚之後,可以快樂經蘇花到花蓮,不好意思 一樣 一路塞到爆炸!

起點沒多遠的地方,就是一台故障車 佔了一個車道,南北往來的車種 全部影響,接著就是道路坍方維修採單線通車的因素,一樣就是 塞。

其實那天 沒有幾輛砂石車(就算有 往花蓮方向的也是空車 其速度也不慢),影響最大的就是 一台台滿載的遊覽車,下坡的引擎煞車,當起了路隊長,路邊有可以禮讓後方來車的車道 也完全不停,後面排了 將近30輛的小客車,蠢蠢欲動的,最後全部在 和平路段才得以舒緩。

塞車 最大的影響就是車流,還有駕駛人的道德,自己開的慢或是一些因素得要慢行駕駛,看到後方來車已經閃大燈了,就減慢速度停在路邊讓後方車輛先行,別讓自己的緩慢的速度嚴重影響其他人的用路權利啊。

真的
開車要看一下 後照鏡,別自己一直往錢看,後方車輛閃大燈,或許真的是你的速度太慢了,不然就是他有急事,何不打個右邊的方向燈讓後方的車先行離去,後方沒車 自己也開的輕鬆啊!(別當路隊長)

最後 塞車真的是難以避免,但是盡量保持好心情吧!


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