日本道路的柏油厚度







以上這三張是剛剛去吃午飯看到拍下來的。
目測約15公分厚,密度很緊實。

難怪日本道路很少突然出現坑洞。

不禁讓我想到之前回台看到路邊刨起來的柏油"薄片"。

跟日本的比起來,就好像法蘭酥與厚片土司的差別......。

PS:最近因為年關到了,日本也在消耗預算,所以才有這些表面完好的厚片土司看。

090202 新增

對不起大家! 我錯了! 原來.....不是這種厚度。

是以下這種!







目測30公分厚! 是厚,不是長寬唷!

我已經想不出東西形容這種厚度了....
2009-02-01 13:11 #1
台灣連剛剛鋪好的柏油路都可以起起伏伏,凹凸不平了

一陣子過後的狀況就可想而知了

還有那些超激凸人孔蓋,摔一個處理一個

全台灣不知道要摔死幾個人才能全部處理好
亂七八糟相簿..http://www.flickr.com/photos/31304779@N03
薄片才容易壞呀
壞了才能再補呀
再補才能再發包
一再的發包預算才用得完呀
預算能用完才叫做拼經濟呀

換一個角度想 反正都要消耗預算 不如隨便做一做 也比較不會浪費資源
據說台灣的柏油路有很大的利益
立委 道上人士 包商 還有選舉前都會來個重新鋪柏油路
IVERSON7172 wrote:
以上這三張是剛剛去吃...(恕刪)

台灣也有這樣的啦
像我去地震博物館看到的隆起就跟這很像
不過中科的都有20cm-15cm唷 好像是看路寬決定
又要馬兒跑 又要馬兒不吃草
台灣的柏油路面品質差是事實,
原因很複雜,
首先是瀝青混凝土品質的問題,
「點仔膠」公會理事長是誰?當初爭取這位置的是那些人?
如果各位有注意的話就不難理解了。

其次是我們的道路管理實在太差,
人孔、手孔多到不行,
而且每個高程都不同,
柏油路遷就這些人孔、手孔起起伏伏,
要不然就是人孔、手孔和路面有嚴重落差。

至於柏油路面厚度問題,
台灣的養護方式通常是刨掉表層的5公分再重鋪,
要像圖片中那樣全面挖除重舖需要更多經費。
另外是否確實銑刨5公分、加鋪5公分,我覺得很有疑問,
有許多路面越鋪越高,
我懷疑是銑刨深度不足就加鋪了,
偷銑刨的工,
加鋪厚度呢?
我家巷子加鋪後沒多久就破了個洞,
可以明顯看到舊路面銑刨的刮痕,
新鋪的厚度搞不好連2公分都不到。

另外就是公家機關趕業績的問題,
公家機關每到會計年度結束前都必須趕預算執行率,
有些甚至是限期結案的經費(如擴大內需),
要求嚴格、驗收不合格的話預算執行率就不會好,
不僅自己的成績不好看,
還得罪廠商,
有誰願意這麼搞呢?
snowbox wrote:
據說台灣的柏油路有很大的利益
立委 道上人士 包商 還有選舉前都會來個重新鋪柏油路


路面鋪的這麼爛,利益還敢拿喔,真是不懂得害臊。
台灣道路常常要挖...

今天電力明天瓦斯.....做太好會不會出現反效果
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