今年一月初購入005,但今天早上要給他手上鍊的時候發現.... 卡榫似乎沒對準
不管推到底還是拉到底,都只能帶動分針,無法使發條上鍊.....

正常來說不因該有這樣的情況! 況且也才正常配帶3個月! 難道手上鍊這麼脆弱!
有點對小沛的品質有些許質疑,才買沒多久就要開蓋,讓我蠻為難!!


另外正常來說 送修有需要注意什麼嗎? 還是直接丟回代理商交由他門處理即可?

大約處理時間為多久? 送修一定會包含洗油嗎?

很多問題想問,因為太突然!有點反應不過來!

再者這樣的問題只能認賠?等修理

送修流程大概包含哪些?

請問有人發生類似的情況嗎?

可供參考!
文章關鍵字
小問題,龍芯重插.固定螺絲鎖緊,就好了。
只是需要開蓋,請原廠重測一下防水吧。
沛納海保固不是2-3年嗎?

像是勞力士.波爾耐用出名

而沛納海相較感覺嬌貴多了

之前與錶友見面.聽他吐了一些苦水....

防水保養週期.洗油週期都比較短.原廠收費也很高

不過台灣好像很愛炒這支錶?什麼時候才會崩盤呀?

TONY1978 wrote:
沛納海保固不是2-3...(恕刪)


波爾耐用
今天不是有文章說他錶帶出問題??

沛納海應該算是大陸炒起來的巴
說真的我也很希望他崩盤
因為他的款式設計的確是少有風格

最近對岸有一篇
神話的破滅再說沛納海可以看看
我是覺得不太可能崩盤太多
畢竟現在對岸的消費能力真的很誇張
小沛外型真的是很獨特 我喜歡
可是他的品質穩定度
維修保養的價格
讓我卻步
我也期待他趕緊崩盤

小Jimmy wrote:
今年一月初購入005...(恕刪)

dod761207 wrote:
沛納海應該算是大陸炒起來的巴


您太看得起阿陸仔了吧

那些黃金大媽呢?
你說勞力士耐用也就算了

波爾茶是哪裡的品牌,哪裡有耐用啊?

香港人買下來的倒掉的品牌跟什麼mido好像是一樣的操作方法

坦白說,跟購物台的勞斯丹頓還是什麼bossway是差不了多少

只差一個給大陸代工另一個給瑞士代工,自己是沒有工廠沒有研發的

便宜的機芯加上一個不鏽鋼殼,就可以來騙錢

只有抄來抄去的設計騙騙人還可以

壹周刊或是tvbs週刊都有刊這兩各品牌的廣告

不要被騙了,還被港仔洗腦以為是什麼很好的品牌

在國外你隨便進一家還可以的鐘錶行

波爾去問一定是聽都沒聽過

只有再台灣跟香港的小雜誌上有而已

醒醒吧
不曉得板主處理的如何?

是買公司貨還是水貨呢?

希望後續原廠有誠意的處理這件事。

大大C wrote:
您太看得起阿陸仔了吧...(恕刪)


現在的阿陸仔真的厲害...其實大家很少看到阿陸仔來台灣掃貨
那是因為來旅遊的在大陸其實都在中產以下!!
在上海身家不到十億台幣不算有錢
在其他城市裡 有店面的人幾乎人人都可以掃個十隻勞以上 賓利天天看到十部以上
超跑沒人要買...滿街的e63...手上如果是勞 幾乎沒有鋼表.在那裡的大部分台灣人
只能說是剛開業的新鮮社會人士

朋友在離市區三小時車程的郊區的成衣製造工廠正考慮整個轉手
因為這廠的收入 不比市區內的小餐廳

對我個人來說 有百貨的地方 才叫做市區...那才有商機可言 但是在那邊我們很渺小
我們認為很奢侈的東西 那邊可是隨便買不爽買 全都粗用...
沛納海手上鍊方式:
1.先將護橋上的卡榫往外撥開(撥開才能做上鍊或調整時間)
2.將龍頭往12點鐘方向上鍊
3.上約35~40圈後就會感覺龍頭回彈,此時已上滿鍊.(如果在硬上,機心發條會損壞)
4.將護橋上的卡榫往內關閉(如果沒有關閉卡榫,會有進水的問題)

ps.上鍊不需要將龍頭拉出,拉出龍頭是要調整時間用
你買的時候沛納海的專櫃人員沒教你嗎?
以上
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