二戰德軍B-Uhr 空軍飛行觀測錶~開箱篇 一星期只營業一天的錶店TimeFactors - PRECISTA

我很好奇,如果有人做出細節完整(甚至機芯比6497/6498更大)
但是錶殼也做滿55mm的復刻款,各位會想入手嗎?
我的相簿 http://www.flickr.com/photos/calatravayang

Horology wrote:
我很好奇,如果有人...(恕刪)


我是不會,太大了,而且目前最大也在量產的機蕊也只有6497/8. 更大也只有骨董庫存懷錶機蕊,不會有廠商搞。
別忘了,當初B-uhr就是直接用懷錶去修改上陣。 所以才會那麼大一隻。

Horology wrote:
我很好奇,如果有人...(恕刪)


而且你說的55mm 複刻, Laco 自己就有作。
Bigpilot5002 wrote:
我是不會,太大了,...(恕刪)


我會這麼問只是覺得,如果追求很多細節的再現
但卻因為實用性而捨棄了很顯而易見的大錶徑
那麼也不意外雖然有好幾個錶廠在做,卻總是會東差一點、西少一點
我的相簿 http://www.flickr.com/photos/calatravayang
若是55可以接受的話,我想直接在Ebay找原版的就好了,就是因為55實在是太大了,戴起來真的有些怪異,所以才希望能找到縮小版並且細節到味的復刻錶。目前市面上除了古董機芯以外,最大的就是ETA6497/6498了,而且ETA已經開始縮限這顆機芯,導致Stowa不得不停產他最熱賣的Flieger Original,而Laco也是只有55mm那隻有用到6497/6498其他的甚至還用到日本機芯了,而且55mm的塞649x機芯還是顯得太小,中間那道鴻溝好像填滿他阿~~~如下圖


Love Jeans wrote:
若是55可以接受的...(恕刪)


大殼裝小芯的錶是我盡量避免的,尤其是用小秒針配置或是有其他視窗功能的
編排上面都會失去平衡。大三針是不會失去平衡,但如果用透明錶背就還是很難看

若能提高價格,大尺寸機芯應該還是有解決的辦法
只不過如果市場並不支持原始錶徑,那當然就是死路一條
我的相簿 http://www.flickr.com/photos/calatravayang
Horology wrote:
大殼裝小芯的錶是我盡...(恕刪)


個人覺得, 大小47、48mm 很剛好,大歸大但不會有太大. 不管是手捥大或小都可以戴, 直上55mm 的話,要阿偌那種體格才不會很怪. 阿偌好像有收藏一隻Laco 55mm 復刻.


對了、 love jeans大大, 有 wrist shot嗎? 分享一下吧
分析的很棒,就期待LJ大您的上手照
Btw, IWC也有復刻55mm的

mass178 wrote:
分析的很棒,就期待LJ...(恕刪)


那隻垃圾小秒針就不要提了,IWC pilot heritage 48/55 跟本是在搞笑。
經典大秒針才是王道。
樓主真迅速 前幾天才看完你的兩篇文章 馬上就開箱了
順便分享一下我的LACO 45mm






不知道有沒有不錯的錶帶可以推薦一下呢
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