1. 行動電話訊號已證實「會」干擾舊式飛機的機上設備。
http://mythbustersresults.com/episode49
「電磁波干擾」並不是只有在電子儀器附近才會發生;布滿整個機身的控制纜線本身就是一個大天線。尤其是 800~900MHz 的 GPRS 訊號,很容易耦合至外殼未加保護的電纜線內(意思就是訊號跑進電纜線之後的衰減量很低)。耦合進電纜線的訊號會造成什麼影響,那就看運氣了。不過如果機上乘客人人都在用手機、每一支手機都在用力發電波找手機台,然後這些電波通通耦合跑進飛機上的控制纜線,沒人會覺得這是好事。
飛機採用加上保護層(Shielding)的纜線、或是用光纖,都可以解決這個問題,但是你沒辦法要求航空公司依據每一架飛機的狀況個別制定規範。
2. 中華民國的民航法規確實有規定,不管國際線還是國內線,行動電話「全程」不可使用。而電腦、攝影機、MP3 之類的設備只有在國際線、飛行至一萬英呎以上高空時才可使用。
http://www.caa.gov.tw/big5/content/index.asp?sno=302
3. 手機不斷推陳出新,有些山寨手機的飛航模式根本就是作好看的。你難要求民航局列一張表寫說哪些牌子的手機可用哪些牌子的手機不可用而且還要隨時更新,空服員也沒辦法一個一個確認。
所以碰到這種事情,最好的辦法就是「乖乖聽空服員的話」。
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)開機進飛航模式

























































































