wong.chihho wrote:那以後用Apple Pay...(恕刪) 可以提前按......其實也沒有不方便到哪去那種到閘口才在按的人,跟那種站在閘口才在找悠遊卡的人一樣明明事情可以先做但站在那邊卡著別人
hillside wrote:【捷運票卡閘門更新 ...(恕刪) 台北捷運落後桃園捷運,台中捷運,高雄捷運好幾年當新驚奇新台北市環狀線比桃園捷運,台中捷運,高雄捷運還要晚通車也沒有 Apple Pay使用 Apple Pay 搭車用多少付多少
綠豆HuaX wrote:台北本來想做更好的,...(恕刪) 能虛擬成悠遊卡會比直刷信用卡好嗎??日本都要淘汰西瓜卡換刷信用卡了大陸的進出站也用QR台捷要兼容街口 LINE QR亦同意思,這樣和信用卡兩者擇一使用更方便吧
MustpH wrote:能虛擬成悠遊卡會比直...(恕刪) 最方便的還是不解鎖進站阿,目前最好做到的就是電子票證,當然綁信用卡也是能做到拉,但台灣非鐵路運輸大國,你要每一台公車都用上信用卡有點難,然後QR碼真的是最反人性解決方案,會出現掃碼這種解法就是因為感應支付沒有談出一個好解決方案來才讓它串出來
綠豆HuaX wrote:最方便的還是不解鎖進...(恕刪) 那種就危險度高,算上維護成本後你看日本都要把他淘汰了方便和安全比那多數人寧願安全點,使用前也不過多掃一下臉罷了用信用卡這也只是卡機更換就行的也不是很難QR算是最簡單使用的方式雙方設備要求極低,能大大增加商家普及率以及能用在更多的場合,不是只有大眾交通而已不用把它講的那麼慘
MustpH wrote:那種就危險度高,算上維護成本後你看日本都要把他淘汰了方便和安全比那多數人寧願安全點,使用前也不過多掃一下臉罷了 你怎麼一直在糾結要不要解鎖影響安全性人家就是評估過,交通卡單筆交易有上限,安全性就跟你自己保存卡片一樣,所以設計不用解鎖然後上面也很多人跟你說了這次北捷支援信用卡,會連帶開通 Apple Pay 的快速交通卡功能,你可以指定一張信用卡,不用解鎖就過閘門。安全啦...只能拿來搭捷運