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ilikegoodgod wrote:
這個做法又跟保護電池有牴觸了！鋰電池如果可以盡量不要一直處於滿電狀態，雖減少循環次數，但長時間滿電的同時也是減少電池壽命！...(恕刪)
你被商人洗腦了⋯⋯
商人就是要勸你一直用電池電力，
這樣電池衰退才快，
況且現代的電池有電池小板跟電源管理ic這兩個屏障根本不會過充過放，不用擔心，
就算電芯老化，我只要換電芯保留沒啥循環的原廠電池小板，
電芯自己diy換才兩三百塊成本，比原廠動輒三千只要1/10的價格
我寧願自己每年，甚至每半年多換幾次新電芯都還比較划算耐用⋯⋯ 👍🏻😎
手機工具組一組才15元啊[吃驚]台幣？！不過運費80[大笑]應該是給買了材料的人的福利吧~~或者，在淘寶是用送的那種品質[點點點]
如果我是你的話，我會再開啟充到80%保護。既可降低循環次數，又不會讓電池電壓稍高！現在電池容量那麼大，很難找不到地方充電把電用完吧！
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還有我是看電量接近30%才會去充的人，大概充至90%就會移除充電的人
目前13p因為沒打電動了，每日用平均用電很少有機會低於50%，只有車上一顆20w轉接偶而充一下而已
法客 沒關係啦，手機堪用就好了，最傷電池是下車時忘記帶然後放在前擋直到隔天下午想起來才去拿，太陽曬到過熱啟動保護[鬱卒]健康度減了好多
😂🙈 真的會忘了拿，還好我都停車庫
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