
是的,在分享「魔鬼終結者:未來救贖」加長版的心得前,忍不住先把手上剛看完的「煞不住」插隊跟大家心得報告。

這部片雖然片長只有100分鐘,但是精簡易懂的故事,令人意想不到的各種意外,還有非常多的精彩動作與特效,讓原本看了開頭覺得「喔原來是個火車事故」的我一口氣看到片尾。
更值得一看的,是藍光的幕後花絮,非常鉅細靡遺的把電影拍攝緣起與火車特效的創意發想、實作與導演的用心通通講了個透徹,不推不行啊!
照往例由服役中表現良好的BENQ 50IZ7500與HT-X9000F為這次分享擔任播映的重責大任。喔當然還有頭好壯壯的GEIC G2805藍光機(江湖人稱「工頭」)!

由於故事相當直線,且改編自真實事件,所以導演直接把細節都砸在人物與火車的拼鬥上:一個是想要在脫軌前把火車停下來的人(公司),一個是無人駕駛、「盡情」的加速奔馳的火車頭。當火車橫衝直撞什麼也擋不住的時候,各種意外事故就這麼發生了。

在這當頭我們可以一窺人性的光明與黑暗,鐵路當局只想用最快的方法解決這頭火車,而中層的管理者則不斷想用更全面的方法來阻止火車的脫軌。透過危機處理導演順勢展現了兩方人馬的各種矛盾衝突,一直到最後還順便酸了一下愛出風頭搶功的人。

由於情節是環環相扣,一個不經意的動作引發了一連串的副效應,導演完全沒有放過任何喘息的空檔,只要稍覺休息的時刻,馬上就有事件發生,真可說是一難未歇復臨一難,看得令人津津有味,拍案叫絕啊!

這部戲安排了丹佐華盛頓與刻里斯潘主演,兩人默契十足,從互相敵視到生死相交,好萊塢老鳥帶菜鳥入戲這安排也是一個不錯的亮點。

更不用說還有一個最強的主演:777列車。雖然是火車,但在特效加持下宛如一隻拔山倒樹的鋼鐵巨獸,瓦解了當局各種阻擋牠的招數,要不是鐵路局還有一群永不放棄的基層團隊努力奮鬥,賓州一個人口密集的小城可能就此煙消雲散了。

類型來講這部戲還是很正面的英雄電影,危急時刻被裁人員為了整個城市挺身而出,最後得到皆大歡喜的結局,看過後相信也能安慰許多人的心情吧。雖然如此,動作成份相當多的這部電影,仍然透過導演的巧妙挪移,硬是騰出了一點點溫暖的曖昧戲,只能說功力太高,100分鐘塞了那麼多情節,看完還是覺得意猶未盡啊!太佩服了。
整部電影裡面最沒戲的是誰呢?嘿嘿,沒錯,就是媒體。以往媒體在動作片或者災難片中都有一定程度的爛蕃茄戲份,但這次並沒有,導演巧妙地讓媒體成為單純的傳遞資訊的工具,沒有什麼記者可以灑狗血的空間,但這樣反而更能聚焦在小人物與好高高層之間的矛盾衝突,個人覺得也是某種程度對媒體的一種期待吧?
那麼,來說說這部片的畫面跟聲效吧!
「煞不住」目前在國內還找不到4K UHD(海外也只有藍光),個人是用FHD藍光來觀賞,藍光採用DTS HDMA 5.1聲道編製,聲效的包圍感與震撼力相當強,非常能襯托出777鋼鐵巨獸的氣勢。
而藍光版在畫質上似乎有做進一步remaster,把35mm攝影的顆粒感給柔化了,跟網飛版的表現相比真的順滑很多(網飛版有明顯的顆粒感,反而是另一種特色呢)。在影像放大部份,由於本片採用BD50G壓制,所以用電視放大後仍然看不出細微的磨砂感(像鋼鐵人BD不用放大就有細微的磨砂感,應該是早期壓縮率較高的關係)
說回戲中的鋼鐵巨獸,原本只是個乖乖滑行的老火車,在片頭登場時聽到的列車行進聲響足以喚起鐵道迷們的熱血靈魂啊!!到了中段情節搖身一變成為巨獸,各種撞擊、怒吼、呼嘯而過的聲效真是很能震撼觀眾們啊!
本片另一個亮點就是直昇機特效,雖然升頻後沒有明顯天空聲道的效果,但很多火車迎面奔馳而過的鏡頭都是用低空飛行的直昇機緊貼火車拍攝而成的,除了聲效的包圍感與畫面的刺激之外,不得不對東尼史考特玩命來拍的成果又多了點敬意。
而劇中兩位主角在火車頭內的交談使用旋轉鏡頭來減少重複靜態分鏡的無聊感,也是劇組絞盡腦汁在火車頭周圍製作圓形軌道來拍攝完成的,不知道這細節還以為是3D去REN出來的

如同黑鷹計畫,導演很喜歡位每部作品賦予某種色調的濾鏡,煞不住也不例外,有興趣的各位也可以翻出來看看。
由於網飛在去年底左右下架了,沒有藍光的朋友也可以注意網飛再次上架的時刻再點出來看。我記得網飛版收錄的是劇院版,也就是維持了35MM原味與濾鏡原色的版本,她的聲效是DD+5.1(使用一般機上盒的朋友是DD5.1),位元流大約在640Kbps,跟藍光版的DD5.1一樣。(DVD版是384~448kbps)當時是用HTL1190B聲霸看的,雖然低音不夠,但是光這樣看就覺得聲效非常刺激了!(現在不用說滿意度破表)
最後,除了推還是推。這部爽片絕對值回票價跟時間啊!