小弟第一次購車,假如問了蠢問題還請包涵。

因為是第一次購車,所以在決定車款後,
有四處去詢價以及詢問前輩們的菜單,對於空車價心中就有個底。

接著跟覺得不錯的某個業代(在該營業所好像只有半年資歷,從其他廠牌跳過來的)
進入談價階段後,我很坦然的分享我得到的這些報價資訊,
因為有些資訊是在網路上詢問,所以其中也有一些由相同營業所其他業代的報價,
當然基於道德我是沒有說哪個報價是由哪個業代所報。

最後談定了一個價格後,業代說要跟主管討論。
隔天業代回應,主管回應我所開的價格的確是公司的底價(我就先當它是話術了
但讓我比較好奇的是,業代說,「主管為了協助我們,希望我再過去詳談。」

希望我過去詳談,我猜測應該就是希望談妥要我直接下訂了。
但我主要想請問的是,這樣是代表接下來主管會介入整個過程對吧?
主管介入業代這種狀況很常見嗎?通常會是什麼情況才會發生呢?
雖然我不是那種非要把價格殺到見骨的人,但也希望自己不是隻太肥的羊
kenny062 wrote:
小弟第一次購車,假如...(恕刪)

如果這位業代的價格不理想,你可以換其他營業所的業代,直到詢問到你想要的理想價格再去詳談。
我這個月初訂車,也是線上詢問過多位業代,找了一位線上報價最低的業代,價格敲定後再去詳談細節及簽約。
要不然每詢一次價格都要跑營業所談,實在是太累了。
突然覺得台灣賣車的都很可憐....
大家都想買便宜,然後搞到業務賣一台車沒賺錢....
chubbyguy
買得跟乞丐一樣,還要強調自己沒有死命殺
我是不知道版主是買什麼車,但你今天就算買車不殺價,也不會讓業代一夜致富,如果賣車那麼好賺,為什麼大家不來投履歷看看呢?
chih0106 wrote:
如果這位業代的價格不(恕刪)


賠本生意是沒人會做,只有賺的黑心不黑心而已
stter12366 wrote:
突然覺得台灣賣車的都(恕刪)


台灣賣車環境本來就這樣

我曾經當過業代6個月 賠錢我就收手閃人了

99%來展間的 都是問價格的

介紹車網路影片看看就可以 展間充其量就是坐看看 開看看

適合就看價格了

看哪家敢開槍和特斯拉一樣 網路賣 不二價~
stter12366 wrote:
突然覺得台灣賣車的都很可憐....
大家都想買便宜,然後搞到業務賣一台車沒賺錢....


和泰車每年EPS2~30元,裕日車今年預估配19元,你說錢誰賺走了?
其實不用詢價每間問,價格合理,業務服務感覺對就可以了。
每個東西就要問到最低底價,都砍到骨你也會覺得價格太高,不如租車腳踏車就好
kenny062 wrote:
希望我過去詳談,我猜測應該就是希望談妥要我直接下訂了。
但我主要想請問的是,這樣是代表接下來主管會介入整個過程對吧?
主管介入業代這種狀況很常見嗎?通常會是什麼情況才會發生呢?
雖然我不是那種非要把價格殺到見骨的人,但也希望自己不是隻太肥的羊


主管不會介入啦
他是授權給業務繼續跟你談
通常會叫你回去的代表你的價格他們可以接受

當然你也有想買就可以去談談
談的好沒意外就是簽訂了

不是叫你回去繼續殺價喔
電光老騎士 wrote:


和泰車每年EPS2~30元,裕日車今年預估配19元,你說錢誰賺走了?


業務賣車沒什麼賺
都是公司賺走 公司賺的是保養 一條龍
和潤 光兩個月發票就開出幾百億了
貸款 保險 保養廠 和運 和雲 等等.. 另一家也是格上 中菱
保養廠超級賺 賣車一直以來都不是主要獲利
現在連計程車市場也被瓜分掉了
免洗業務一堆 能撐下去的基本上都不簡單
業務能賺的就是保險傭金 洗配備的折扣
因為現在網路資訊發達 客人基本上都很聰明
保險叫你退傭 裝配備要你扣折扣
業務一堆做到自己虧錢的呢!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!