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有正面也有負面
可是那些覺得行人有問題的或者後車按喇叭有壓力的車主有沒想過
車子要禮讓行人的根本原因是什麼?
是人命至上
設身處地想想
除非你每天都是車庫直接把車子開到公司樓下又回來
不然總有走在斑馬線上的機會
也許等候行人先過需要幾秒十幾秒的時間
就算是錯過一個綠燈也就幾分鐘時間
可是也許是避免兩個家庭陷入悲劇
我每天到公司樓下必過兩邊斑馬線
遇到不禮讓的，當然也不能怎樣，就等他先過
順便說聲對不起，妨礙您投胎去了
遇到禮讓的
也是邊揮手感謝邊快速通過
有些車主仗著自己開車技術好，覺得只要給他十公分，他就能噌的一聲從行人身邊飛過
不過你怎麼知道行人會不會相信你技術？
搞不好被嚇到，突然加快腳步撞上來呢？
你覺得法官是判你還是判他
就在今天早上，離開家門口的巷子
一條二十公尺左右長，剛好可以給兩輛車擦身而過的巷子而已
巷口還有小黃臨停
還有幾公尺到巷口的時候
一輛黑色車子轉彎衝進來
真的很快
我只來得及停住，還沒往旁邊牆上貼的那麼短時間內
他在我面前煞住，還叭了一下
一陣火上來
我狠瞪他一眼
照例送他那句話
對不起，妨礙您趕著去投胎了
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這則新聞讓我會心一笑
我的法國先生說, 台灣的駕駛人很"faux-cul"
反正車子的反光貼紙從外面看不進去, 按喇叭催行人走快點也沒不會覺得失禮,反正人家看不清他是誰
但如果要他下車,一搖下車窗又是另一種表現
高速公路的表現也很可怕
明明內側就是超速道
但進了內側後,又不出來,後面追來上來的內側車道的車只好從左邊出去再進來,整個就是亂搞
接下來還有重型卡車或巴士走在內側之類的
我先生說開一次台灣的高速公路都不知道會損傷多少腦細胞
法國的大城(巴黎 里昂等)
行人都乖乖等綠燈過再走, 在一般小城,紅燈時行人過了馬路,車子也是會停下(我家這邊就是)
這邊沒有那種右轉車與行人一起出現的畫面
我覺得台灣的交通號誌也是設計不良
很多的因素加起來變成現在的狀況
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