asdf3164 wrote:放眼望去台灣汽車市...(恕刪) 人家說香車配美人自己一個開帥但椅子難坐視線又差空間又小配備陽春是有幾個妹會想跟你一起兜風60萬買台神A怎麼看都比這陽春雙門車好太多了光是一車可以多載2個妹這點就打趴你了
手排 vs wagon是不同需求,,吧?這時代除貨車外誰還有想開手排車主?wagon 就不同了..日歐美車系那個牌子沒出 wagon 車型?台灣還蠻多車主買雙B1a 1v 日系 subaru wagon 當家庭房車的 (1xx 萬起跳)60 萬內 s3 wagon 大空間絕對有市場(取代原有 wish , 馬5)台灣市場最接近 wagon 車型 livina (約 65 萬)一個月有 1200 多輛銷售額能有側滑門就更棒了!!White bear wrote:手排已經被騙過一次...(恕刪)
james142536 wrote:台灣市場最接近 wagon 車型 livina (約 65 萬)一個月有 1200 多輛銷售額能有側滑門就更棒了!!.(恕刪) wagon 能有側滑門? 很明顯我們對wagon的定義有很大的差異。1A2B很多wagon,只能說我不懂有錢人在想什麽,但可以肯定的是 wagon 不受我這種窮人的青睬,難道要 luxgen去搶有錢人的市場?
peugeot 208只要79.8萬雙門 手排太小隻了..不符合家庭用車需求peugeot 308sw 1.2 要價 125 萬五門 行旅箱 有 660 L真的讚歐式旅行車貴死了....路上還是有人買來開表示有這個市場!!asdf3164 wrote:peugeot 208...(恕刪)
james142536 wrote:歐式旅行車貴死了....路上還是有人買來開表示有這個市場!!...(恕刪) 你自己都說貴死了。貴死了的市場和平價市場是不同的,樓主現在不就遇到這問題嗎?一堆貴死了的高級雙門轎車,卻找不到平價雙門轎車。