唉......but.....就是那懸吊還真軟,路面不平真的很晃......
像坐船一點也不為過......也坐過其他同年代的其他車子....並不會那麼晃
懸吊真的不是toyota的強項啦......難道十幾年過去了,還是一樣晃嗎?
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家裡還有一台服役中的PREVIA很明顯,然而國產的更是無言
開版大哥的說法,在隔音方面...真的有偏頗到
可以回應一下,同級的轎車或SUV或MPV,不管是國產或者有代理的,時速110km內,隔音比T牌明顯更好的嗎?
個人是有同意TEANA比CAMRY安靜些!其他呢?
但是任何業代或車商偽裝成網友點雷管,真是不必了
我們在此炮T牌的產品安全與企業責任,也許改變不了甚麼!T牌還是會當銷售龍頭
但是,個人覺得如果是虛構的汙衊,歡迎大鯨魚來指教小蝦米
祝我們台灣的消費者,財務良好,不用單純因為預算,勉強自己買不夠安全的車
而在此炮T牌的言論,能被消費者看到,日進有功,逐漸讓車商產生危機感,願意把台灣TOYOTA比照日.美.歐...
等而下之,比照中國也好
我知道很難,畢竟T牌拿捏得很好,剛好在痛與癢之間
如同要BMW和BENZ回應價差一樣難
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Livina/Tiida
另外，請問一下，國產車保桿除了鐵管當內鐵外，應該要裝什麼?
(就是問說進口安全性高的車，保桿是裝什麼?)
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)
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