可以連署要求政府訂定主被動安全配備標準嗎?

大大說的有道理,關於行的教育路權使用這方面,要格外重視。當然汽車安全的環節很多。

geter0743 wrote:


這樣會變相漲價...
更何況 氣囊
有繫安全帶差很多!!!這點往往很容易忽略。

flycode wrote:

1. 開車繫安全帶,才最重要!
2.
大大講到了現在很普遍的現象。所謂一分錢一分貨。加上行銷賦予每個廠商價值,造就現在的趨勢。

yang999r wrote:就買有裝有較多的安全設備的車就好了。什麼
沒錯,安全才是回家的路。正確駕駛習慣可以幫自己及路上大家。
香吉士 wrote:等他們吵完吧!

不然要等這個法案通過不
這要凝聚大家的力量了,讓大家知道買車要去注重的地方。

tai714032nan wrote:嘉偉不是有講了安全配備是消費者自己決定的

mtbshortstop wrote:
想法很好,不過拒買Toyota的車不是更快?大笑大笑大笑


請教一下,下面這兩台根據您親身試駕的結果,那台比較安全?可否提供一下宝貴建議?謝謝先!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3271992

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2401133
巴拉卡斯 wrote:
駕照考取辦法比照日本...(恕刪)

法咖啡** wrote:
其實我覺得最先需要改...(恕刪)

聽起來如果比照日本考照就不會有車禍發生了的意思囉?
也就是日本沒有死亡車禍囉?

個人覺得,觀念正確是重點,而安全配備也是重點!
人人都覺得德國的道路駕駛非常的規矩,但還不是每天車禍?
如果說安全配備加了沒有用,那當初設計的理念是什麼?

今天同樣是被酒駕的車撞,有沒有想過如果是被側撞翻車時,
就算有安全帶,難保在翻滾期間內你的頭部不會因為嚴重的敲擊而受傷害!
這是為什麼要設計車側氣囊的原因,然而大家說得好像不要被酒駕的車撞就不會那麼嚴重?
駕駛觀念會影響行車安全,但!!
安全配備會影響人身安全~~~~
兩者俱備之下,才成達成100%的安全~

結論: 連署書要加上「考照規格請比照日本」!!
shiorizero wrote:
結論: 連署書要加上「考照規格請比照日本」!!...(恕刪)

這是什麼爛結論?

什麼叫做要 加上 考照規格請比照日本 ?
是根本就不該強制
大大是沒搞清楚嗎 憑什麼無端增加民眾購車成本 只為了達到大大自己心中認為的安全
照這種邏輯 那根本不可能達到汽車等級的摩托車怎麼辦 公車怎麼辦 火車怎麼辦

女性晚上夜出會被性侵害 是否也要強制女生晚上出門一律得穿褲子甚至戴貞操帶嗎
大大的思維 跟現在因噎廢食的官員有什麼不同 完全是搞錯方向的連署 提案
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
如果要講實際些,不如連署要求政府訂定汽車品質標準吧,買到三不五時就要修車,人生變成修的痛快,又求助無門,影響家中經濟,又影響生活品質,這才是實質上感受的到的影響。
要針對性的講安全,先拿出哪個車廠事故率明顯比它廠高的證據再說吧,不然只是會讓人覺的是無病申吟,或是一些汽車業務的中傷文章。至於品質差異,看二手車市場的價值就可以反應的出來了,這就是大家看的到的事實。
如果有我一定去聯署!!!!!!!
國產車商實在太無良了!!!!!!
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