歐洲車有一個致命傷:環保材質..車齡久了.很多零件陸陸續續會壞.維修保養都比國產車貴.你會養得很辛苦.油耗也一定不好.建議你不要買.我買過福斯POLO...變速箱壞了連工帶料要價10萬...如果這台賓士的某個零件壞了.維修要5萬..你修?還是不修?修了.隔個一年半載.又壞其他的.又要4萬.5萬甚至更多....你怎辦?
20年15萬太貴了點~而且如果20萬公里 要看他保養的如何我也一台老賓 花錢在維修一年約3-5萬也是在花! 但花過一輪車子就又可以開很久了!車子殘值剩不到10萬 。 21年開32萬了~一手車! !說真的.......這車就是開安全的! !一台10來萬的車子安全性絕對比70-80萬的國產車還好!所以我想~中間差價40-50萬給它吃油維修夠了! !20年的賓士 有srs 4-6顆 有esp 也許還有手自排! ! 最重要的....可以保護車上人安全!我覺的這樣夠了! !
甚麼車都放20年都修不完了不要信甚麼車庫車外表還狠心這種鬼話先前環保署還有5萬折新車很多老車主很摳老車不趕快報廢掉硬要換現金路邊停一堆自售爛車不去報廢.十多年的車還要機車價,還要10萬20萬拜託你不要買爛車給他自然淘汰,買來受氣的嗎有人停路邊要賣的車還要花幾萬元處理車況嗎當然放給他爛等下個車主去處理.