Livia1115 wrote:
請像我一樣把你是分身的證據PO上來

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不要只會動一張嘴
你這樣真的輸的很難看

我知道你有幻想症,但能不能盡量PO一些能讓網友有動力想回你的文章
你連大家想羞辱你的力氣都沒
這樣玩你真的讓我於心不忍耶
...(恕刪)


輸得是你,到現在你還拿不出你號稱法拉利車主和賓利車主的證據!!連保養發票都拿不出來~~

你不是自稱是法拉利和賓利車主嗎?現在請你在你的法拉利上拿張白紙寫上『給Montre看』


趕快坐在你的法拉利上拿張白紙寫給Montre看你敢不敢?快點吧!你也還沒找出我說我是學生的網頁耶~~


其實你也快被停權了~~~

一文多PO你犯了

人身攻擊影射你也犯了

文不對題你也違反了

分身帳號擾亂秩序你也違反了

檢舉你當然不會只有我檢舉,但我已經檢舉很多篇了所以你也快被停權了~~~繼續!

在公司裡要換個IP是很簡單的,別以為你躲在浮動IP下就能逍遙~~


Livia1115 wrote:
請像我一樣把你是分身...(恕刪)


各位大人~我比較想看照片和好車
我爬文爬了一小段時間
感謝!
Montre wrote:
我何時貶低過雙B?我...(恕刪)



你這樣的回文會讓我以為你在混淆視聽,以及有偷換概念之嫌。

純進口車?這麼說在中國大陸BMW3系都不算是真正的BMW咯?奧迪也要上到A6以上才是奧迪咯?
1A2B早已經開始國產化,低階車型基本國產。明年連Q5這樣的新車型就直接國產。就您這樣的比較法..實在是不能體現出真實的客觀情況。
我不是個隨便的人.....但,我隨便起來不是人!
向往自由 wrote:
你這樣的回文會讓我以...(恕刪)


回去看清楚我之前的發言~~~我並沒有混淆視聽!!
我文章12篇就已經同時有列中國進口車和含國產化的銷量排名,
進口車的排名也不是我排的,國產雙B本來就不叫進口車吧!!
中國媒體排進口車沒排到國產B車也很正常,這不叫混淆視聽吧~~

更何況,在中國國產化的車款全都是"便宜的低階車款"(30多萬人民幣就有)
現在在比高級車款,當然要比高價位車款的銷量才準確吧!!
不然怎麼知道在中國高階車市場高端消費者的喜好?
進口車比進口車很公平,不然連27萬的便宜國產B都拿來充數,那要不要30萬以上的TOYOTA也都算進來?
高價T價位32~111萬
國產B價位27~45萬




2008年全球主要高級品牌在主要汽車生產國(亦是前三大汽車市場)銷量排名
美國:Lexus(連續11年)>BMW>M.Benz>Audi
日本:Lexus(含RX)>BMW>M.Benz>Audi
中國1:Lexus>M.Benz>BMW>Audi(純進口)
中國2:Audi>BMW>Lexus>M.Benz(含國產)
德國:M.Benz>Audi>BMW>Lexus(M.Benz計程車居多)
韓國:Lexus>BMW>M.Benz>Audi
好吧。就算是這樣吧。

那請您分享下你作為以上品牌的車主,這樣的高階車為何您推L牌吧?或者使用經驗也好。就您列出的資料而言,只是對比調查的數據而已。過於表面化。看這些數據不能表現出L牌到底好在哪。只能看出L牌進步很快,銷量好。
我不是個隨便的人.....但,我隨便起來不是人!
向往自由 wrote:
好吧。就算是這樣吧。...(恕刪)


J.D.POWER品質&服務調查也是很重要的吧!!
怎能說我只有貼出L進步很快銷售好呢?
一輛高級車的品質是最重要的~~~

豐田之所以能在亞洲崛起到現在世界第一靠的不就是品質
賓士之所以能在歐洲崛起當初靠的也是品質贏其他歐洲對手(前幾年品質下滑一下就被BMW給竄位)
品質是一輛高級車必備的,品質好低故障已經令很多麻煩事都省了~~~也比較不會開到一半引擎起火

我列出的資料常常是我個人的經驗的佐證
例如操控,很多人都以訛傳訛的說歐洲車操控多好多棒,日本車都比不上
但實際上就我個人開過的車的主觀感覺來說
一般的日本車懸吊普遍比較偏軟,不可否認
但這不表示高階的日本車懸吊也很軟~~~
很多人喜歡拿國產日本車當作是高階日本車我很不以為然

就L和B的轎車操控來比較,
我真的覺得差不了多少,不論我怎麼開都覺得在伯仲之間
可是像這種感覺要怎麼說?說了又有多少人會理性的聽?
果不其然歐洲汽車媒體就利用各種賽道和賽車手來試駕IS和3
IS250成績1分52秒3
325i成績1分52秒0
這就跟我開的感覺差不多,雖然我開的不是這兩台
但我真的覺得L和B開起來的感覺尤其在高速穩定性差不多
事實上,那些專家媒體和賽車手也用具體的數據證明了我的感受~~~
但像這樣的感受要怎麼說?我不是專業汽車媒體
我不知道何謂手感、路感,我只知道開起來好不好駕馭穩不穩

很多人說雙B開起來QQ的?我不否認這點
但說真的QQ的這種感受,輪胎氮氣一灌連CAMRY都能有(當然CAMRY在山路過彎側傾頗嚴重)
如何說"雙B"開起來都QQ的?要我說 我認為AUDI還比較Q
平心而論我覺得LEXUS開起來跟賓士、AUDI感受差不多
BMW略顯硬調,不過也不至於不舒服,路況不好比較顛倒是真的
相反的LEXUS、AUDI和賓士平時開起來舒適,偶而要小跑一下也能勝任
每個人喜歡的感受不同,但我喜歡後者給我的感覺

至於很多人說BMW在山路上有多威猛有多強,
我不會否認它過灣時的優秀和穩定性
但這些Audi、Lexus、Mercedes也都有呀
要我個人談談我開過最上手的車過彎最喜歡的車反而是VW小車
你問我為什麼我也說不上來,但它帶給我的樂趣感就是比1A2B1L還多
可是說了,你們會信嗎?大家總喜歡先入為主認為高價車操控一定比平價車好?
這就是為什麼我喜歡以客觀資料來呈現我的感覺,而不喜歡發表主觀感受的原因!
若要我純粹就操控性能來排名
1.VW 99
2.BMW=Porsche 97
3.Audi=Lexus=M.Benz 96.5
4.國產Toyota 75

至於服務,我想真的不必多說了,BMW的原廠服務態度很多Bimmer應該跟我有相同的感受
我真的不喜歡BMW的服務,舉個小例子好了
進LEXUS的服務廠,車還在門口就會有招呼迎接幫開車門,下雨天他們還會幫撐雨傘
車主有獨立的空間可以休息上網還有各種有品牌的飲料點心冰淇淋可以享用
進賓士的服務廠,一樣會有接待小姐走出來(很多時候是警衛@@),但不是第一時間(不過態度很好)
一樣有獨立的車主休息室,有泡好的茶點可用(不知品牌),甚至還有泡麵提供
進AUDI有蘇先生的安排,還算客氣,保養時間過中午還有免費便當
冰箱裡都有擺小罐的可口可樂出品的多種飲料可選擇,但都是迷你瓶身除了礦泉水
進BMW保養廠,不知是為何,常常需等待好幾分鐘才有人來接待~~~
跟賓士一樣有些泡好的咖啡和茶飲料,但選擇卻遠比LEXUS和賓士少,態度也最一般(不會不好)
且保養廠裡面空間有夠小車子連倒車都不好倒,我想住在東區的Bimmer應該知道我在講啥~~

而像這些種種細微且很主觀的感受要如何鉅細靡遺的透過言語表達清楚?
最具體的方式就是透過J.D.POWER的調查結果,當我覺得吻合時我自然會很樂於跟網友分享,
因為J.D.POWER看似遙遠的調查結果其實就跟現實生活中我的感受很吻合
要我排高級車服務分數
1.LEXUS 99
2.M.Benz=VW 95
3.Audi 94
4.Toyota 93
5.BMW=Porsche 85
Montre wrote:
J.D.POWER品...(恕刪)


那又怎麼樣~已經文不對題了!!
要誇LEXUS請你另外再開一篇文~相信很多同好會跟你慢慢討論的!!
macross07 wrote:
那又怎麼樣~已經文不...(恕刪)


隨你說,反正我對雙B沒不喜歡,更非為誇L而發言,我只是把我知道的感受和資料呈現給版主參考~~

我對你們也沒有敵意,你們卻總是很不友善的出言攻擊,實在毫無意義,理性點對大家都好!
我是H的車主 也不是免洗帳號
對三家車廠都沒什麼特別的喜好...
只是有點小小建議
樓主只要雙B 二選一.....
沒有L的選項....
我也很喜歡L 但 擁護L牌PO文PO到這程度 實在很不討喜....
如果今天是三選一 我覺得這樣PO還有點理
二選一....... 別自討沒趣了吧...
acelucifer wrote:
我也很喜歡L 但 擁護L牌PO文PO到這程度 實在很不討喜.......(恕刪)


您說的是有些道理,但『一個巴掌是拍不響的』沒人攻何來守?我想該檢討的恐怕不是只有小弟~~~
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